Ferrari NVのファンダメンタルズは比較的非常に健全です。成長の可能性は高いです。バリュエーションは適正価格と評価されています。自動車 & 自動車部品業界での順位は69中29位です。機関投資家保有率は非常に高いです。過去1か月間に複数のアナリストが買いと評価し、最高目標株価は453.96とされています。中期的には、株価は下降トレンドと予想されます。株式市場でのパフォーマンスはこの1か月で低調でしたが、同社のファンダメンタルズとテクニカルは堅調です。株価は支持線と抵抗線の間で横ばい推移しており、レンジ相場でのスイングトレードに適しています。

メディア報道
Ferrari NVの現在の財務スコアは9.46で、自動車 & 自動車部品業界におけるランキングは69社中2位です。 その財務状況は堅調です。 また、事業効率は高いです。 最新四半期の売上高は1.54Bで、前年同期比増加の2.24%でした。一方、純利益は前年同期比増加の2.99%となりました。
Ferrari NVの現在のバリュエーションスコアは4.92で、自動車 & 自動車部品業界では69社中67位です。 現在のPERは44.14で、直近高値70.22を59.09%下回り、直近安値44.05を0.18%上回っています。

Ferrari NVの現在の収益予測スコアは7.29で、自動車 & 自動車部品業界では69社中36位です。 目標株価の平均は457.00で、最高は563.00、最低は345.00です。


免責事項:アナリストのレーティングおよび目標株価は、情報提供のみを目的としてLSEG Data & Analyticsが提供するものであり、投資助言を構成するものではありません。
Ferrari NVの現在の価格モメンタムスコアは6.76で、自動車 & 自動車部品業界では69社中46位です。 現在、株価は抵抗線367.43と支持線320.35の間で推移しており、レンジ相場でのスイングトレードに適しています。

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テクニカル分析は投資判断の一要素に過ぎず、数値による方向性評価に絶対的な基準はありません。表示結果はあくまで参考情報であり、指標計算・要約の正確性について当方は責任を負いかねます。

米ドル指数は現在中立の状態にあり、自動車 & 自動車部品の内需型業界に中立的なの影響を及ぼしています。ドル指数(DXY)は、ユーロ、円、英ポンド、カナダドル、スウェーデン・クローナ、スイス・フランを含む主要通貨バスケットに対する米ドルの価値を測定するものです。 Ferrari NVの現在のリスク評価スコアは7.08で、自動車 & 自動車部品業界では69社中25位です。 同社のベータ値は0.76です。 これは、上昇相場では株価が市場全体(指数)を下回る傾向がある一方で、下落相場では下落幅が限定的となる傾向を示しています。