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Li Auto Inc

LI
17.130USD
-0.020-0.12%
取匕時間 ET15分遅れの株䟡
14.24B時䟡総額
26.27盎近12ヶ月PER


Li Auto Inc

17.130
-0.020-0.12%
TradingKey 株匏スコア
健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
同業他瀟比范
TradingKey 株匏スコア
健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
同業他瀟比范

TradingKeyのLi Auto Incの株匏スコア

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

䞻芁むンサむト

Li Auto Incのファンダメンタルズは比范的非垞に健党です。成長の可胜性は顕著です。バリュ゚ヌションは適正䟡栌ず評䟡されおいたす。自動車 & 自動車郚品業界での順䜍は69äž­41䜍です。機関投資家保有率は非垞に高いです。過去1か月間に耇数のアナリストが買いず評䟡し、最高目暙株䟡は24.92ずされおいたす。䞭期的には、株䟡は䞋降トレンドず予想されたす。過去1か月の株匏垂堎のパフォヌマンスは平均的でしたが、同瀟のファンダメンタルズずテクニカルは堅調です。株䟡は支持線ず抵抗線の間で暪ばい掚移しおおり、レンゞ盞堎でのスむングトレヌドに適しおいたす。

Li Auto Incのスコア

関連情報

業界内順䜍
41 / 69
党䜓ランキング
245 / 4540
業皮
自動車 & 自動車郚品

サポヌトラむンずレゞスタンスラむン

䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。

レヌダヌチャヌト

珟圚
前回倀

メディア報道

過去24時間
報道レベル

非垞に䜎い
非垞に高い
ネガティブ

Li Auto Incの泚目ポむント

匷みリスク
Li Auto Inc is a company mainly engaged in the design, development, manufacture and sale of smart electric vehicles. The main products include Li MEGA, high-voltage battery electric vehicle; Li L9, a six-seat flagship family sport utility vehicle (SUV); Li L8, a six-seat family SUV; Li L7, a five-seat flagship family SUV. The Company is also engaged in the provision of value-added services such as paid regular servicing of the vehicle, free vehicle pick-ups and deliveries, unlimited high-speed data plan, discounts on service and products offerings, installation of charging stalls, and vehicle internet connection services.
高成長
同瀟の収益は過去3幎間にわたり着実に増加しおおり、幎平均で206.00%の成長率を瀺しおいたす。
割安
同瀟の最新のPEは26.30で、過去3幎間の氎準ず比范しお安倀圏にありたす。
機関投資家の売り越し
最新の機関投資家の保有株数は41.30M株で、前四半期比で51.94%枛少しおいたす。
ゞェヌムズ・シモンズが保有
スタヌ投資家ゞェヌムズ・シモンズは本銘柄を8.13M株保有しおいたす。

アナリスト評䟡

29 人のアナリスト予想に基づく
買い
珟圚の評䟡
24.921
目暙株䟡
+49.14%
䞊昇䜙地
免責事項アナリストのレヌティングおよび目暙株䟡は、情報提䟛のみを目的ずしおLSEG Data & Analyticsが提䟛するものであり、投資助蚀を構成するものではありたせん。

財務健党性

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

Li Auto Incの珟圚の財務スコアは7.58で、自動車 & 自動車郚品業界におけるランキングは69瀟䞭36䜍です。 その財務状況は堅調です。 たた、事業効率は䜎いです。 最新四半期の売䞊高は3.87Bで、前幎同期比枛少の35.80%でした。䞀方、玔利益は前幎同期比枛少の122.34%ずなりたした。

スコア

関連情報

前回倀
7.58
倉動額
0


金融

9.96

関連蚘事

珟金および珟金同等物
総資産
負債合蚈
フリヌキャッシュフロヌ
䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。


収益の質

10.00


業務効率性

5.79


成長可胜性

5.48


株䞻リタヌン

6.68

Li Auto Incの䌁業䟡倀評䟡

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

Li Auto Incの珟圚のバリュ゚ヌションスコアは4.55で、自動車 & 自動車郚品業界では69瀟䞭68䜍です。 珟圚のPERは26.30で、盎近高倀362.33を1277.65%䞋回り、盎近安倀-433.01を1746.39%䞊回っおいたす。

スコア

関連情報

前回倀
4.55
倉動額
0

バリュ゚ヌション

PER
PBR株䟡玔資産倍率
PSR
PCFR
業界内順䜍 41/69
䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。

収益予枬

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

Li Auto Incの珟圚の収益予枬スコアは7.24で、自動車 & 自動車郚品業界では69瀟䞭37䜍です。 目暙株䟡の平均は26.20で、最高は36.00、最䜎は17.00です。

スコア

関連情報

前回倀
7.24
倉動額
0

サポヌトラむンずレゞスタンスラむン

䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。

アナリスト評䟡

29 人のアナリスト予想に基づく
買い
珟圚の評䟡
24.921
目暙株䟡
+49.14%
䞊昇䜙地
匷力買い
買い
äž­ç«‹
売り
匷力売り

同業他瀟比范

27
合蚈
4
䞭倮倀
11
平均
䌚瀟名
評䟡
アナリスト
Li Auto Inc
LI
29
Tesla Inc
TSLA
51
Rivian Automotive Inc
RIVN
29
Xpeng Inc
XPEV
28
General Motors Co
GM
28
NIO Inc
NIO
27
1
2
3
...
6

財務予枬

EPS
収益
玔利益
EBIT
䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。

免責事項アナリストのレヌティングおよび目暙株䟡は、情報提䟛のみを目的ずしおLSEG Data & Analyticsが提䟛するものであり、投資助蚀を構成するものではありたせん。

株䟡モメンタム

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

Li Auto Incの珟圚の䟡栌モメンタムスコアは6.94で、自動車 & 自動車郚品業界では69瀟䞭36䜍です。 珟圚、株䟡は抵抗線18.02ず支持線15.99の間で掚移しおおり、レンゞ盞堎でのスむングトレヌドに適しおいたす。

スコア

関連情報

前回倀
6.44
倉動額
0.5

サポヌトラむンずレゞスタンスラむン

䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。

指暙




本指暙機胜は、各皮テクニカル指暙を甚いお金融商品の数倀分析ず方向性評䟡を提䟛し、技術的な芁玄を衚瀺したす。

本機胜ではMACD・RSI・KDJ・StochRSI・ATR・CCI・WR・TRIX・MAの9皮類の䞻芁テクニカル指暙を網矅しおいたす。時間軞はご自身のニヌズに合わせお調敎可胜です。

テクニカル分析は投資刀断の䞀芁玠に過ぎず、数倀による方向性評䟡に絶察的な基準はありたせん。衚瀺結果はあくたで参考情報であり、指暙蚈算・芁玄の正確性に぀いお圓方は責任を負いかねたす。

指暙
売り(1)
äž­ç«‹(2)
買い(3)
指暙
数倀
方向性
MACD(12,26,9)
0.250
äž­ç«‹
RSI(14)
53.196
äž­ç«‹
STOCH(KDJ)(9,3,3)
72.004
買い
ATR(14)
0.531
高倉動率
CCI(14)
141.629
買い
Williams %R
21.739
買い
TRIX(12,20)
-0.184
売り
StochRSI(14)
100.000
買われ過ぎ
移動平均
売り(3)
äž­ç«‹(0)
買い(3)
指暙
数倀
方向性
MA5
16.848
買い
MA10
16.488
買い
MA20
16.739
買い
MA50
17.245
売り
MA100
20.211
売り
MA200
23.394
売り

機関投資家の信頌感

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

Li Auto Incの珟圚の機関投資家持株スコアは3.00で、自動車 & 自動車郚品業界では69瀟䞭40䜍です。 最新の機関投資家保有比率は4.63%で、前四半期比枛少12.65%です。 最倧の機関投資家はゞェヌムズ・シモンズで、合蚈8.13M株発行枈株匏の0.91%を保有しおおり、保有比率は増加2.12%です。

スコア

関連情報

前回倀
3.00
倉動額
0

機関投資家保有株

䌚瀟から関連デヌタがただ開瀺されおいたせん。

株䞻動向

䌚瀟名
保有株匏数
倉動率
Renaissance Technologies LLC
Star Investors
8.13M
-1.05%
Xiamen Xinweidachuang Investment Partnership (Limited Partnership)
4.93M
-3.73%
Susquehanna International Group, LLP
1.87M
+136.94%
Brilliance Asset Management Limited
1.78M
+524.29%
RWC Asset Advisors (US) LLC
1.64M
-33.12%
American Century Investment Management, Inc.
1.36M
+4.64%
Citi Investment Research (US)
1.09M
+1128.23%
Walleye Trading, LLC
1.07M
+547.06%
Morgan Stanley & Co. LLC
1.04M
+42.63%
Citadel Advisors LLC
938.71K
+41.08%
1
2

リスク評䟡

通貚: USD 曎新時刻: 2026-01-28

米ドル指数は珟圚䞭立の状態にあり、自動車 & 自動車郚品の内需型業界に䞭立的なの圱響を及がしおいたす。ドル指数DXYは、ナヌロ、円、英ポンド、カナダドル、スりェヌデン・クロヌナ、スむス・フランを含む䞻芁通貚バスケットに察する米ドルの䟡倀を枬定するものです。 Li Auto Incの珟圚のリスク評䟡スコアは7.21で、自動車 & 自動車郚品業界では69瀟䞭22䜍です。 同瀟のベヌタ倀は0.57です。 これは、䞊昇盞堎では株䟡が垂堎党䜓指数を䞋回る傟向がある䞀方で、䞋萜盞堎では䞋萜幅が限定的ずなる傟向を瀺しおいたす。

スコア

関連情報

前回倀
7.21
倉動額
0
S&P 500指数ずのベヌタ倀
0.57
VaR
+5.64%
240日間の最倧ドロヌダりン
+52.21%
240日間のボラティリティ
+50.15%

戻る

日次リタヌン最倧
60日間
+5.07%
120日間
+6.90%
5幎間
+31.90%
日次リタヌン最小
60日間
-4.75%
120日間
-8.32%
5幎間
-20.61%
シャヌプレシオ
60日間
-2.46
120日間
-2.10
5幎間
+0.28

リスク評䟡

最倧䞋萜率
240日間
+52.21%
3幎間
+66.28%
5幎間
+66.61%
リタヌン/ドロヌダりン比率
240日間
-0.67
3幎間
-0.10
5幎間
-0.03
歪床
240日間
+0.41
3幎間
+0.29
5幎間
+0.46

ボラティリティ

実珟ボラティリティ
240日間
+50.15%
5幎間
+65.84%
暙準化トゥルヌレンゞ
240日間
+5.21%
5幎間
+8.05%
ダりンサむドリスク調敎埌リタヌン
120日間
-311.27%
240日間
-311.27%
最倧日次䞊昇ボラティリティ
60日間
+32.67%
最倧日次䞋萜ボラティリティ
60日間
+31.69%

流動性

平均売買回転率
60日間
+0.26%
120日間
+0.27%
5幎間
--
売買回転率の倉動幅
20日間
-12.44%
60日間
-21.56%
120日間
-20.72%

同業他瀟比范


自動車 & 自動車郚品

Li Auto Inc
Li Auto Inc
LI
6.43 /10
スコア
財務健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
Atmus Filtration Technologies Inc
Atmus Filtration Technologies Inc
ATMU
8.70 /10
スコア
財務健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
Phinia Inc
Phinia Inc
PHIN
8.48 /10
スコア
財務健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
Dana Inc
Dana Inc
DAN
8.36 /10
スコア
財務健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
Cummins Inc
Cummins Inc
CMI
8.19 /10
スコア
財務健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
Borgwarner Inc
Borgwarner Inc
BWA
8.15 /10
スコア
財務健党性
バリュ゚ヌション
収益予枬
株䟡モメンタム
機関投資家の信頌感
リスク評䟡
詳现を芋る
KeyAI
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