同社の財務状況は比較的非常に健全です。同社の株価は割安と評価されています。また、機関投資家による認知度は非常に高いです。過去30日間で、複数のアナリストが同社を買いと評価しました。株価のパフォーマンスは低調ですが、ファンダメンタルズとテクニカルは堅調です。株価は支持線と抵抗線の間で横ばい推移しており、レンジ相場でのスイングトレードに適しています。
同社の現在の財務スコアは8.43で、自動車 & 自動車部品業界の平均7.09をより高い水準です。 財務状況は堅調で、 また、事業効率は平均的です。 最新四半期の収益は35.11Bで、前年同期比4.06%の減少でした。一方、純利益は前年同期比87.49%の減少でした。
同社の現在のバリュエーションスコアは3.40で、自動車 & 自動車部品業界の平均4.10をより低い水準です。 現在のPER(株価収益率)は9.62で、直近高値8.31を-13.68%下回り、直近安値6.63を31.05%上回っています。
同社の現在の収益予測スコアは9.00で、自動車 & 自動車部品業界の平均7.29をより高い水準です。 Honda Motor Co Ltdの平均目標株価は40.47で、最高は41.57、最低は39.37です。
免責事項:アナリストのレーティングおよび目標株価は、情報提供のみを目的としてLSEG Data & Analyticsが提供するものであり、投資助言を構成するものではありません。
同社の現在の価格モメンタムスコアは9.26で、自動車 & 自動車部品業界の平均7.80をより高い水準です。 横ばい: 現在、株価は抵抗線35.38と支持線31.69の間で推移しており、レンジ相場でのスイングトレードに適しています。
本指標機能は、各種テクニカル指標を用いて金融商品の数値分析と方向性評価を提供し、技術的な要約を表示します。
本機能ではMACD・RSI・KDJ・StochRSI・ATR・CCI・WR・TRIX・MAの9種類の主要テクニカル指標を網羅しています。時間軸はご自身のニーズに合わせて調整可能です。
テクニカル分析は投資判断の一要素に過ぎず、数値による方向性評価に絶対的な基準はありません。表示結果はあくまで参考情報であり、指標計算・要約の正確性について当方は責任を負いかねます。
同社の現在の機関投資家認知度スコアは3.00で、自動車 & 自動車部品業界の平均6.72をより低い水準です。 最新の機関投資家保有比率は5.17%で、前四半期比3.08%の増加となりました。 最大の機関投資家はケン・フィッシャーで、合計10.37M株(発行済株式の0.78%)を保有しており、保有株数は18.84%増加しました。
米ドル指数は現在中立の状態にあり、自動車 & 自動車部品の輸出主導型業界に中立的なの影響を及ぼしています。ドル指数(DXY)は、ユーロ、円、英ポンド、カナダドル、スウェーデン・クローナ、スイス・フランを含む主要通貨バスケットに対する米ドルの価値を測定するものです。 同社の現在のリスク評価スコアは5.29で、自動車 & 自動車部品業界の平均4.02をより高い水準です。 同社のベータ値は0.54です。 これは、上昇相場では株価が市場全体(指数)を下回る傾向がある一方で、下落相場では下落幅が限定的となる傾向を示しています。
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