指標
指標
数値
方向性
MACD(12,26,9)
0.015
買い
RSI(14)
56.604
中立
STOCH(KDJ)(9,3,3)
87.830
買われ過ぎ
ATR(14)
0.038
低変動率
CCI(14)
79.241
中立
Williams %R
8.894
買われ過ぎ
TRIX(12,20)
0.216
売り
StochRSI(14)
52.905
買い
CBL International Ltd
BANL0.740USD
0.000
終値 09/19, 16:00（ET）15分遅れの株価
20.35M時価総額
--直近12ヶ月PER
TradingKey 株式スコア
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19主要インサイト
同社の株価は適正価格と評価されています。また、機関投資家による認知度は非常に高いです。株価は支持線と抵抗線の間で横ばい推移しており、レンジ相場でのスイングトレードに適しています。
株式スコア
支持線と抵抗線
データなし
レーダーチャート
現在
前回値
アナリスト目標株価
0
人のアナリスト予想に基づく
--
現在の評価
--
目標株価
--
上昇余地
免責事項：アナリストのレーティングおよび目標株価は、情報提供のみを目的としてLSEG Data & Analyticsが提供するものであり、投資助言を構成するものではありません。
企業ハイライト
強みリスク
CBL International Ltd is a company engaged in the provision of marine fuel logistics services. The Company is engaged in the provision of one-stop solutions for vessel refueling. The Company’s target customer includes container liner operators. The Company operates its business in Malaysia, Hong Kong and Singapore.
高成長
同社の収益は過去3年間にわたり着実に増加しており、年平均で28.00%の成長率を示しています。
赤字転落
同社の業績は赤字に転じ、最新の年間損失はUSD 3.74Mです。%!(EXTRA int=2)
適正水準
同社の最新のPBは0.00で、過去3年間の水準と比較して適正圏にあります。
機関投資家の売り越し
最新の機関投資家の保有株数は22.46M株で、前四半期比で5.54%減少しています。
ジェームズ・シモンズが保有
スター投資家ジェームズ・シモンズは本銘柄を0.00株保有しています。
市場活動が低調
同社への投資家の関心は低下しており、20日間の売買回転率は-0.61です。
健全性
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19同社の財務スコアはありませんが、交通インフラ業界の平均は7.84です。
株式スコア
金融
関連記事
現金および現金同等物
総資産
負債合計
フリーキャッシュフロー
データなし
収益の質
業務効率
成長可能性
株主還元
企業評価
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19同社の現在のバリュエーションスコアは4.00で、交通インフラ業界の平均4.10をより低い水準です。 現在のPER（株価収益率）は-5.45で、直近高値15.77を-389.48%下回り、直近安値-7.50を-37.62%上回っています。
株式スコア
バリュエーション
PER
PBR（株価純資産倍率）
PSR
PCFR
業界内順位 6/6
データなし
予測値
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19同社には収益予測スコアがありませんが、交通インフラ業界の平均は7.28です。
株式スコア
目標株価
データなし
データなし
財務予測
EPS
収益
純利益
EBIT
データなし
免責事項：アナリストのレーティングおよび目標株価は、情報提供のみを目的としてLSEG Data & Analyticsが提供するものであり、投資助言を構成するものではありません。
モメンタム
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19同社の現在の価格モメンタムスコアは5.01で、交通インフラ業界の平均7.06をより低い水準です。 横ばい: 現在、株価は抵抗線0.79と支持線0.66の間で推移しており、レンジ相場でのスイングトレードに適しています。
株式スコア
支持線と抵抗線
データなし
指標
本指標機能は、各種テクニカル指標を用いて金融商品の数値分析と方向性評価を提供し、技術的な要約を表示します。
本機能ではMACD・RSI・KDJ・StochRSI・ATR・CCI・WR・TRIX・MAの9種類の主要テクニカル指標を網羅しています。時間軸はご自身のニーズに合わせて調整可能です。
テクニカル分析は投資判断の一要素に過ぎず、数値による方向性評価に絶対的な基準はありません。表示結果はあくまで参考情報であり、指標計算・要約の正確性について当方は責任を負いかねます。
移動平均
指標
数値
方向性
MA5
0.738
買い
MA10
0.728
買い
MA20
0.705
買い
MA50
0.726
買い
MA100
0.800
売り
MA200
0.925
売り
機関投資家からの評価
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19同社の現在の機関投資家認知度スコアは7.00で、交通インフラ業界の平均5.17をより高い水準です。 最新の機関投資家保有比率は81.67%で、前四半期比5.76%の減少となりました。 最大の機関投資家はジェームズ・シモンズで、合計0.00株（発行済株式の0.00%）を保有しており、保有株数は1.00%増加しました。
株式スコア
機関投資家保有株
データなし
リスク
通貨: USD 更新時刻: 2025-09-19同社の現在のリスク評価スコアは3.21で、交通インフラ業界の平均5.60をより低い水準です。 同社のベータ値は0.00です。 これは、上昇相場では株価が市場全体（指数）を下回る傾向がある一方で、下落相場では下落幅が限定的となる傾向を示しています。
株式スコア
S&P 500指数とのベータ値
--
VaR
--
過去240日間の最大ドローダウン
+54.07%
過去240日のボラティリティ
+116.79%
戻る
日次リターン（最大）
60日間
+21.49%
120日間
+21.49%
5年間
--
日次リターン（最小）
60日間
-14.41%
120日間
-18.46%
5年間
--
シャープレシオ
60日間
-0.86
120日間
-0.46
5年間
--
リスク
最大ドローダウン
240日間
+54.07%
3年間
--
5年間
--
リターン/ドローダウン比率
240日間
-0.55
3年間
--
5年間
--
歪度
240日間
+0.01
3年間
--
5年間
--
ボラティリティ
実現ボラティリティ
240日間
+116.79%
5年間
--
標準化トゥルーレンジ
240日間
+11.82%
5年間
--
ダウンサイドリスク調整後リターン
120日間
-70.42%
240日間
-70.42%
最大日次上昇ボラティリティ
60日間
+66.67%
最大日次下落ボラティリティ
60日間
+50.52%
流動性
平均売買回転率
60日間
+1.34%
120日間
+1.46%
5年間
--
売買回転率の変動幅
20日間
-60.61%
60日間
+146.96%
120日間
+168.02%
競合他社
交通インフラ
CBL International Ltd
BANL
2.62 /10
株式スコア
健全性
バリュエーション
予測値
モメンタム
機関投資家からの評価
リスク
Corporacion America Airports SA
CAAP
7.08 /10
株式スコア
健全性
バリュエーション
予測値
モメンタム
機関投資家からの評価
リスク
Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV
OMAB
6.74 /10
株式スコア
健全性
バリュエーション
予測値
モメンタム
機関投資家からの評価
リスク
Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV
PAC
6.55 /10
株式スコア
健全性
バリュエーション
予測値
モメンタム
機関投資家からの評価
リスク
Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV
ASR
6.46 /10
株式スコア
健全性
バリュエーション
予測値
モメンタム
機関投資家からの評価
リスク
Sky Harbour Group Corp
SKYH
6.11 /10
株式スコア
健全性
バリュエーション
予測値
モメンタム
機関投資家からの評価
リスク
