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港股開盤受壓 恒指低開0.11% 網易-S(09999)跌2.04%

金吾財訊 | 港股開盤受壓,恒指低開0.11%,國企指數低開0.1%,恒生科技指數低開0.26%。網易-S(09999)跌2.04%,新東方-S(09901)跌1.43%,石藥集團(01093)跌1.11%,京東集團(09618)跌1.04%,中國生物製藥(01177)跌1.02%。漲幅方面,舜宇光學科技(02382)漲3.52%,比亞迪電子(00285)漲2.02%,海爾智家(06690)漲0.86%,理想汽車-W(02015)漲0.85%,海底撈(06862)漲0.83%。中糧家佳康(01610)高開2.25%,公司公佈2025年6月運營快報。6月生豬出欄42.7萬頭,商品大豬銷售均價14.08元人民幣/公斤,生鮮豬肉銷量2.45萬噸。今年首6月累計生豬出欄289.8萬頭。金融壹賬通(06638)高開2.63%,公司及其控股股東中國平安(02318)全資附屬公司鉑煜有限公司聯合公佈,有關以協議安排方式私有化該集團之建議已達成先決條件。已於昨日獲得國家市場監督管理總局有關該計劃的經營者集中申報所頒發的批准。因此先決條件已達成。隨着先決條件達成,該建議的實施僅需待條件達成或豁免,當中包括該計劃於法院會議獲批准以及大法院批准該計劃。上海醫藥(02607)高開2.2%,公佈,預期截至6月30日止中期淨利潤44.5億元人民幣,按年增長約52%。預期業績預增主要原因爲4月25日完成收購上海和黃藥業10%股權交割手續,合計持有上海和黃股權比例從50%變更至60%,並將其納入合併報表範圍,對其會計覈算由合營企業的權益法覈算變更爲按子公司覈算。根據會計準則規定,因追加投資等原因能夠對非同一控制下的被投資企業實施控制的,對於購買日之前持有的被購買方股權,應當按照該股權在購買日公允價值進行重新計量,公允價值與其帳面價值之間的差額計入當期投資收益。德康農牧(02419)高開1.7%,公司公佈,6月銷售生豬約82萬頭,升約17%,銷售收入15.66億元(人民幣.下同),跌2.86%。至於6月商品肉豬銷售每公斤均價14.31元,按月下降2.25%。至於今年6個月共銷售生豬511.7萬頭,銷售收入100.2億元,升28.98%。6月銷售黃羽肉雞687.6萬隻,銷售收入2.04億元,黃羽肉雞銷售每公斤均價12.88元,按月增長0.31%。至於今年6個月共銷售黃羽肉雞4270.3萬隻,銷售收入13億元。港灣家族辦公室業務發展總監 郭家耀表示,美股週三表現向好,科技股表現向上,帶動大市造好,三大指數均錄得升幅收市。美元反覆向下,美國十年期債息回落至4.33厘水平,金價表現向上,油價則反覆偏軟。港股預託證券個別發展,預料大市早段缺乏方向。內地股市昨日先升後回,滬綜指早段造好,高見3,500點水平,其後反覆回落,並倒跌收市,整體成交繼續活躍。港股表現回落,內地PPI數據跌幅擴大,加上關稅措施未明朗,拖累大市失守24,000點水平,整體成交保持活躍。外圍表現向好,港股受惠情況不多,資金繼續尋找主題板塊炒作,預料指數維持橫行上落格局,繼續於23,500至24,500點水平徘徊。*本文由FIU金融資訊智能生成算法生成,版本爲 V1.0.4,生成時間 2025-7-10
金吾財訊
7月10日 週四
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交通運輸部:6月城市軌道交通線路完成客運量26.9億人次 環比減少1.8億人次

金吾財訊 | 交通運輸部數據顯示,2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度爲0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,爲寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,爲瀋陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示範線二期。
金吾財訊
7月10日 週四
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【券商聚焦】國泰海通:頭部紙企新舊產能較中小紙企存量產能均有明顯優勢 或催化行業進入新一輪供給端出清週期

金吾財訊 | 國泰海通發研報指,造紙行業供給過剩,紙價盈利處於較低水平。目前各主要紙種價格、盈利均處於較低水平,開工率和庫存水平短期相對穩定,長期來看造紙行業供過於求局面自2020年以來有所加劇,導致紙企多采取以價換量、搶佔份額的競爭策略,造紙環節盈利壓力較大。展望未來。本輪週期自21年以來已經經歷了行業產能、企業數快速擴張,以及虧損額新高和利潤總額新低,但是目前行業供給端面臨多個難題:1)部分紙種產線規模小,進入門檻低,如瓦楞紙、生活用紙,同時運輸半徑小,使得產能較爲分散,頭部紙廠難以利用成本優勢出清小廠。2)頭部紙企切入其他紙種賽道,加劇行業競爭,如雙膠紙、白卡紙、箱板紙,頭部企業新投產能多數具備成本優勢,進入新紙種時採用低價競爭策略,使得紙價-成本差持續處於低位,且新產能投放難有收斂。新版國標加強了能耗限制,尤其對現有產能能耗限制有明顯提升,頭部紙企新舊產能較中小紙企存量產能均有明顯優勢,或催化行業進入新一輪供給端出清週期,同時新建產能更難滿足1級能耗等級要求,有望提高投產成本或減少新投產能。
金吾財訊
7月10日 週四
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【券商聚焦】中國銀河:核心CPI繼續回升 PPI同比降幅走闊

金吾財訊 | 中國銀河證券發研報指,本月CPI同比連續下降4個月後轉漲,7月或受翹尾因素影響仍承壓。展望後市,一是豬價穩中有降,食品價格整體穩定。今年2-3月生豬價格開始步入下行通道,我們預判後期補欄會持續疲弱,今年豬價回落速度或偏慢。農作物方面,7月4日聯合國糧農組織最新預測,全球穀物產量在2025/2026年度產量將創下新高,這極大地穩定了糧食價格。二是供應過剩與需求增長乏力構成主要挑戰,油價或承壓。供給端,7月5日歐佩克會議上討論8月份增產事宜,此外有消息透露“歐佩克+”將在8月3日舉行的下次會議上考慮9月再增加約54.8萬桶的日產量。需求端,IEA在6月月報預計,今年全球石油需求預期將從103萬桶/日大幅下調至72萬桶/日,之前預估爲74萬桶/日,理由是美國關稅政策對全球經濟的打擊導致油品消費放緩。三是內卷式競爭導致物價回升乏力,PPI持續低迷向CPI傳導。四是消費內生動能偏弱,核心CPI修復空間有限。五是7月翹尾因素影響將從0.1%下降至-0.4%,對CPI同比增速帶來拖累。該機構表示,本月PPI同比創年內新低,後續PPI改善程度或有限,PPI同比年內無法轉正。一是房地產市場尚未企穩,地方土地收入低於預期導致基建投資不及預期。前5個月商品房銷售面積和銷售額累計分別同比下降2.9%(前值-2.8%)和3.8%(前值-3.2%),銷售端走弱下國房景氣度自去年4月份以來連續兩個月回落。投資端,1-5月份全國房地產開發投資累計同比下降10.7%(前值-10.3%),我們估算5月當月資增速爲-12%(前值-11.3%)。二是微觀經濟主體動能不足,企業投資及居民消費意願偏弱。三是製造業產能利用率持續磨底,“內卷”壓制PPI改善。一季度我國工業產能利用率爲74.1%,同比環比均呈現下降趨勢,需求仍弱。“內卷式競爭” 的惡性循環使得企業的利潤空間被極度壓縮,即便產品價格不斷降低,企業也難以獲得足夠的訂單來提升產能利用率。
金吾財訊
7月10日 週四
KeyAI