更新 2-法拉利新跑車和電動汽車的首次亮相提升了 2026 年的預測值

Giulio Piovaccari

路透米蘭2月10日 - 法拉利預測，在去年推出五款新車型以及即將推出電動汽車的背景下，2026 年的核心盈利將至少增長 6%，在第四季度業績超出預期後，法拉利股價周二上漲 11%。

在米蘭上市的法拉利RACE.MI今年將再推出五款新車型，其中包括將於五月推出的Luce (link) 電動車。雖然新款電動車的預售要到下個月才開始，但法拉利首席執行官貝內德托-維格納（Benedetto Vigna）表示，客戶的反饋 "非常積極 (link)"。

維格納（Vigna）說，法拉利的訂單量將持續到2027年底，並補充說，24萬歐元（約合285,648美元）的Amalfi和46萬歐元的849 Testarossa車型在訂單量中遙遙領先。

首席執行官表示："法拉利的需求仍然非常穩健，並且在每個市場都得到了嚴格管理，這反映了我們的獨家經營模式。"

這家意大利豪華跑車製造商稱，去年的出貨量減少了 112 輛，降至 13,640 輛，其戰略是 "緩解將持續到 2026 年的重大車型更替"。

核心利潤上升

法拉利預測，2026 年調整後未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤(EBITDA) 將超過 29.3 億歐元，而 2025 年為 27.7 億歐元，當時法拉利還從工業活動中獲得了超過 15 億歐元的現金，同比增長 50%。

摩根大通（JP Morgan）的分析師表示，法拉利 "年終業績總體強勁"，超出了盈利預期，其 2026 年全年業績指導 "適度 "超出了共識。

第四季度，調整後息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）增長 9%，達到 7 億歐元，高於路透民意調查中分析師一致預測的 6.68 億歐元。

GMT 1545 時，法拉利股價上漲 9%。

股價反彈

在周二的反彈之前，法拉利的股價自 10 月初以來已經下跌了近三分之一，當時法拉利公布了一項新的商業計劃 (link)，一些分析師和投資者認為從其估值來看該計劃過於保守。這也標誌著法拉利轉向了不那麼雄心勃勃的電氣化戰略。

該汽車製造商現在的目標是，在 2030 年的產品陣容中，內燃機車型占 40%，混合動力車占 40%，全電動車占 20%。在之前的業務計劃中，該公司的目標是到2030年，電動汽車占40%，混合動力汽車占40%，內燃機汽車占20%。

(1 美元 = 0.8402 歐元)