講解員-全球汽車製造商因電動汽車退坡而損失 550 億美元

Alessandro Parodi

路透2月6日 - 由於特朗普（Donald Trump）總統領導下的美國市場形勢嚴峻、中國的價格戰以及歐洲更複雜的汽車類型組合，全球汽車製造商在過去一年中計入了約550億美元的減記。

吉普到菲亞特的所有者Stellantis (link) STLAM.MI是最新加入這一行列的企業，該公司披露了2025年下半年約222億歐元的費用（約合265億美元），拖累其股價下跌超過20%，跌至六年來的最低點。

Stellantis首席執行官安東尼奧-費羅薩（Antonio Filosa）表示，減記的原因是 "高估了能源轉型步伐的成本"，這與同行福特F.N、通用汽車GM.N和大眾汽車VOWG.DE的類似言論如出一轍。

傳統汽車製造商正奮力追趕新進入者，尤其是來自中國 (link)，且歐洲 (link)，尤其是美國 (link)，其電氣化目標已被淡化，而美國是電動汽車轉型急劇停滯的關鍵市場。

斯特蘭蒂斯

這家法意汽車製造商於2月6日 (link) 計入了迄今為止最大的一筆巨額減記。該公司稱，這與重新調整產品陣容以滿足消費者需求和美國新的排放法規有關。

減記包括預計在未來四年內支付的約 65 億歐元。

福特汽車

這家總部位於密歇根州迪爾伯恩的公司在 12 月表示 (link) 將減記 195 億美元，並取消幾款電動車型，轉而大力發展汽油和混合動力車型。

通用汽車

這家美國銷量最大的汽車製造商在 1 月表示 (link) 將計提 60 億美元的費用，以平倉部分電動汽車投資，其中包括與取消合同和與供應商和解有關的 42 億美元現金費用。

大眾/保時捷

歐洲第一大汽車製造商大眾汽車去年9月表示，將因對其保時捷P911_p.DE部門進行影響深遠的產品大修而遭受51億歐元（合60億美元）的損失 (link)，該大修推遲了一些電動車型，轉而支持混合動力車和內燃機汽車。

其中包括約 35 億美元的減值費用。

(1 美元 = 0.8477 歐元)