新能源車週報：中央一號文件表示支持新能源汽車下鄉

證券之星2026年2月6日 07:12

證券之星新能源車行業週報：據上海有色網，本週動力電芯最新報價區間相比上週無明顯變化。終端需求端，1–2月合併觀察效應明顯，實際新增訂單動能仍偏溫和，車企排產以穩爲主、謹慎補庫，未出現超預期拉動。在此背景下，電芯廠排產節奏分化：頭部企業依託大客戶訂單維持較高開工率，中小廠商則繼續面臨產線利用率不足的問題，行業集中度進一步提升。

券商觀點

國聯民生證券認爲 Robotaxi規模化拐點已現全無人商業化逐步落地。需求端，Robotaxi核心優勢在於顯著降本，文遠知行數據顯示，2027年Robotaxi運營成本預計爲0.2美元/km，較傳統共享出行平臺降低50%，主要源於遠程安全員模式和規模效應驅動人力成本優化。同時，Robotaxi能通過減少人爲誤操作顯著降低事故率，顯著提升安全性，預計2030年全球市場達千億級。供給端，硬件成本下降與運營效率提升是關鍵要素。前裝量產Robotaxi正成爲行業加速商業化的核心驅動力，其通過硬件成本的大幅降低和標準化生產，推動Robotaxi從示範運營邁向規模化落地。特斯拉以純視覺方案入局Robotaxi，成爲板塊全新強催化。政策端，全無人商業化在國內核心城市陸續落地，正從技術驗證轉向商業閉環。

開源證券表示看好高端化發展方向。尊界S800連續蟬聯超豪華轎車市場冠軍，推薦國產超豪華領軍車企江淮汽車。其次，問界、極氪9X等車型在高端車市場持續放量，也有望明顯增強相關車企的業績，看好賽力斯、吉利汽車等後續發展。同時，海外市場將繼續成爲車企破局關鍵。

宏觀事件

2026年中央一號文件：多措並舉擴大鄉村消費支持新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉

中央一號文件《中共中央國務院關於錨定農業農村現代化紮實推進鄉村全面振興的意見》發佈。多措並舉擴大鄉村消費。支持鄉村消費擴容升級，提升消費設施和服務水平，培育豐收市集、非遺工坊、休閒露營等消費新業態新模式新場景。支持縣鄉村流通基礎設施建設更新，促進農村及偏遠地區商貿流通降本增效。支持新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉，健全農村廢舊家電傢俱等再生資源回收體系。依法嚴厲打擊農村地區製售假冒僞劣商品行爲。

八部門印發《汽車數據出境安全指引(2026版)》

2月3日，工業和信息化部等八部門發佈關於印發《汽車數據出境安全指引(2026版)》的通知。其中指出，汽車數據處理者應當通過境內法人主體申報數據出境安全評估。境內無法人主體的，應由境內分支機構申報。境內多家子公司如同屬一家集團公司(母公司)且數據出境業務場景相似，可由集團公司(母公司)作爲申報主體合併申報。不得采取數量拆分等方式，將應當通過安全評估的數據通過訂立標準合同等方式向境外提供。汽車數據處理者按照《數據出境安全評估辦法》《促進和規範數據跨境流動規定》《數據出境安全評估申報指南(第三版)》，開展數據出境風險自評估並整改風險問題，向網信部門提交申報材料。通過數據出境安全評估的，汽車數據處理者開展數據出境活動；出現影響出境數據安全情形的，應當重新申報評估。

廣東：拓展無人駕駛公共交通運營區域擴大智能網聯汽車道路測試與示範應用範圍

近日，《廣東省加快數字社會高質量建設實施意見》提出，完善美好智能的數字生活服務。擴大數字消費多元化供給，創新和豐富數字消費場景，促進數字消費更高水平供需動態平衡。推進民生服務數字化新模式、新業態健康發展，構建社區智慧物流網絡、新能源設施終端等數字生活“新基建”。支持數智技術在賽事場館應用，推動體育場館智慧互聯。鼓勵旅遊景區和旅遊服務企業升級智慧旅遊服務，運用數智技術提升旅遊服務水平。拓展無人駕駛公共交通運營區域，擴大智能網聯汽車道路測試與示範應用範圍，鼓勵導航、網約車、智慧停車等數字交通服務平臺提供智慧融合交通服務。

行業新聞

崔東樹：2025年鋰電池出口憑藉多元的市場佈局實現了韌性增長

2月3日，乘聯分會祕書長崔東樹發文稱，2025年，鋰電池作爲我國“新三樣”出口的優勢品類，延續了規模穩中有進的發展態勢，但增速較此前高速增長階段有所放緩。與同爲“新三樣”的太陽能電池出口持續下滑、行業內卷加劇的態勢形成鮮明對比，鋰電池出口憑藉多元的市場佈局實現了韌性增長，依託新興市場拓展和核心市場深耕，有效應對了外部環境變化帶來的挑戰。

北京高速公路服務區實現超充全覆蓋最快15分鐘完成充電

2月4日，針對廣大新能源車主關注的“長途補能”難題，北京市加快推動高速公路服務區充電設施建設和更新改造工作，目前高速公路服務區已實現超級充電樁全覆蓋。北京市2025年共建成42座超充站，設置在北京各條高速的12個服務區，更好服務車主快速充電需求。目前，北京市16個服務區共設置充電樁530個，充電車位674個，充電車位佔小客車停車位比例達26%。超級充電樁66個，實現了服務區全覆蓋，其中最大功率600kW，最快15分鐘即可完成小客車高效補能，將爲新能源車主提供“如加油般”的快速充電體驗。

上海：給予汽車置換更新補貼支持購買新能源乘用車補貼最高不超1.5萬元

上海市發改委、上海市財政局發佈關於上海市貫徹實施2026年大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知。其中提出，支持汽車置換更新。個人消費者轉讓登記在本人名下的乘用車，併購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的，給予汽車置換更新補貼支持，購買新能源乘用車補貼車價的8%(最高不超過1.5萬元)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼車價的6%(最高不超過1.3萬元)。

公司動態

蔚來：2025年四季度調整經營利潤7億至12億元

2月5日，蔚來發布盈利預告公告稱，根據對本公司未經審計合併管理賬目及董事會目前可得資料所作的初步評估，預計本公司於2025年第四季度錄得經調整經營利潤(非公認會計准則)(界定爲剔除股權激勵費用後的經營利潤)，介乎約7億元至12億元，此爲本公司首次錄得單季度經調整經營利潤(非公認會計准則)。

長安汽車聯合寧德時代引入鈉離子電池 2026年落地多款車型

2月5日，長安汽車宣佈，公司聯合寧德時代引入鈉離子電池，並將在旗下多品牌推出鈉電池乘用車。據寧德時代首席技術官高煥透露，寧德時代鈉電電芯能量密度最高175瓦時／公斤，純電車型續航可超400公里，未來有望升級到500公里、甚至600公里，增混車型續航也可突破300-400公里。按照計劃，寧德時代今年將在超140座城市佈局3000座換電站，並與長安汽車在2026年快速落地多款鈉電車型。

廣汽集團：受加大銷售投入等影響預計利潤同比下滑

廣汽集團1月30日公告，受銷售投入加大、資產減值計提增加、投資收益減少等因素影響，預計2025年度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤爲-80億元到-90億元，與上年同期相比，出現虧損。預計2025年度實現歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的淨利潤爲-89億元到-99億元。

二級市場

行業表現