通用汽車核心利潤因 SUV 和皮卡需求增加而增長

Kalea Hall/Nathan Gomes

路透1月27日 - 通用汽車GM.N周二公布的第四季度財報顯示，由於大型皮卡和SUV銷售強勁，該公司上調了2026年的利潤展望，使得這家底特律汽車製造商的股價在盤前交易中上漲了4%。

該公司本季度調整後稅前利潤猛增約 13%，達到 28.4 億美元，去年同期為 25.1 億美元。每股收益為 2.51 美元，輕鬆超過了分析師預期的 2.21 美元。

根據 LSEG 的數據，該公司預計 2026 年的年度調整後核心利潤為 130 億至 150 億美元，這一區間的中點超過了分析師預期的 133.9 億美元。

儘管預計商品支出增加和電腦芯片短缺會帶來衝擊，但通用汽車的前景依然光明。通用汽車表示，這些因素加上外匯逆風，將使其今年的利潤減少 10 億至 15 億美元。

通用汽車的淨利潤受到了一項60億美元的支出的影響，這項支出是由於其電動汽車 (link)，以應對特朗普政府的政策和需求下降。

這筆費用的很大一部分與取消合同以及與供應商達成和解有關，在市場出現轉折之前，這些供應商曾計劃大幅提高產量。

北美需求推動本季度業績增長

本季度的收益主要來自北美核心業務的需求，北美業務的收益為 22.4 億美元，略低於去年同期。

本季度，通用汽車最賺錢的車型銷售強勁，包括雪佛蘭Silverado在內的大型皮卡和凱迪拉克凱雷德（Cadillac Escalade）等大型SUV。

2026 年，這些賺錢大戶的前景在最近聯邦環境法規的回調 (link) 下有所改善。特朗普政府去年凍結了對未能滿足燃油效率 (link) 和尾氣排放法規的汽車製造商的處罰。

通用汽車表示，由於無需向特斯拉等電動汽車製造商購買信用額度以幫助遵守這些規定，該公司將節省多達7.5億美元的資金。

季度股息增加 20

通用汽車對 2026 年的前景持樂觀態度，因為它支持其電動汽車戰略，將季度股息支付提高了 20%，並批準了一項新的 60 億美元的股票回購計劃。2025 年，通用汽車回購了大約相同數額的股票。

通用汽車的電動汽車業務在9月30日取消了7500美元的電動汽車消費者稅收抵免後面臨壓力。儘管如此，該公司周二仍支持其電動汽車戰略，表示將努力降低成本。

"從電動汽車的角度來看，我們確實認為這才是最終目的。我們將繼續努力改善成本，"通用汽車首席執行官瑪麗-巴拉（Mary Barra）周二在接受CNBC採訪時說。

在中國，由於市場份額被中國競爭對手奪走，通用汽車對中國業務進行了重組，因此虧損從一年前的 40 多億美元減少到 5.13 億美元。

儘管面臨壓力，但消費者對通用汽車部分汽油動力卡車和SUV的強勁需求，幫助該公司在2025年穩居新車銷量榜首，儘管較高的借貸成本損害了首次購車者的承受能力。

該公司的季度總收入比去年同期下降了 5.1%，約為 453 億美元。