中國中遠海控上半年淨利同比增4%，關稅戰下全球集裝箱航運市場複雜多變

路透北京8月28日 - 中國海運龍頭--中遠海控601919.SS1919.HK周四公布，上半年淨利同比增約4%，營收增7.8%，稱上半年受關稅頻繁調整等影響，全球集裝箱航運市場需求和運價持續波動，複雜多變。

該公司刊登在上交所的財報顯示，上半年淨利175.4億元人民幣，同比增3.95%；同期營收1,091億元。而一季度該公司淨利和營收同比增幅分別達73%和20%。

該公司擬向全體股東每股派發現金紅利0.56元（含稅），派息金額約占歸屬於上市公司股東淨利潤的50%。

上半年該公司回購A股股份約1.02億股，回購H股股份約2.37億股，上述回購股票均已註銷。

該公司稱，上半年，受關稅政策頻繁調整、地緣政治局勢持續緊張等多重因素影響，全球集裝箱航運市場需求和運價持續波動，整體呈現複雜多變的態勢。面對外部環境的高度不確定性，該公司錨定數字智能和綠色低碳兩大新賽道，加快推進集裝箱航運主業和數字化供應鏈業務的相互賦能。

報告期內，中遠海控主營的集裝箱航運業務收入1,048億元，同比增7.5%；集團集裝箱航運業務完成提單箱量1,328.09萬標準箱，同比增長6.59%。

同期碼頭業務營收58億元，同比增14.75%；碼頭業務板塊總吞吐量為7,429.6萬標準箱，同比增長6.35%。

該公司稱，主要業績驅動因素有：提升碼頭運營效率，加強成本管控，提高利潤水平；加強商務營銷力度，提升服務質量，挖掘貨源增量空間；積極尋找在新興市場、區域市場和第三國市場關鍵樞紐港，以及碼頭後方核心供應鏈資源的投資發展機會，加強經營創效能力。

中遠海控稱，上半年通過一系列訂造船舶項目落地，目前自營集裝箱船隊規模達到557艘，總運力超過340萬標準箱，持有新船訂單運力91萬標準箱，船隊規模居行業第一梯隊。

媒體此前報導，中國最大的航運公司中國遠洋海運集團即將加入收購長和海外港口的全球財團，並要求在該財團中扮演重要角色，以確保中國批準這筆備受爭議的交易。

中遠海控A/H股周四收升1.9%和1.3%；今年迄今分別累漲3%和14%。（完）