美日關稅後 美車廠擔憂失去競爭力

TradingKey - 美國三大汽車製造商對美日關稅協議表示擔憂，認為美國車廠之後將比競爭對手負擔更高的鋼鋁和零件成本，在本土市場處於劣勢。

週二，日本與美國就關稅問題達成一致，美方將向日本徵收15%的關稅，在汽車方面亦然；鋼鐵、鋁關稅則維持現行的50%。代表美國三大車企（通用、福特和Stellantis）的美國汽車政策委員會（AAPC）主席Matt Blunt認為這項協議有利於日本車企。

他表示，日本銷至美國的汽車幾乎不含美國零件，卻能享有較低的關稅待遇；相較之下，美國車廠還必須承受高達50%的鋼鐵和鋁進口關稅，及25%的特定汽車零件進口關稅。

白宮解釋稱，與日本的關稅協議還將取消阻礙美國汽車在日本銷售的法規，但Blunt指出外國車企在日本市場的份額低至6%，他對這項規定能否帶來實際銷售表示懷疑。

另外，來自加拿大和墨西哥的汽車關稅仍維持在25%，川普甚至威脅將對墨西哥的汽車關稅提高至30%、對加拿大提高到35%。然而，來自墨、加的汽車，美國產的零件佔比較高，相比日本更貼近「美國製造」，卻要交更高的關稅。Blunt表示，這是對美國工業和美國汽車工人的不利協議。

美國車企財報顯示，已受到關稅衝擊。通用汽車週二在Q2財報中披露，關稅導致其遭受11億美元損失，預計Q3關稅負面影響更嚴峻。週二通用汽車盤中聞訊跌超8%。

儘管如此，三大車在周三依然漲勢強勁，Stellantis收漲11.54%，通用汽車收漲8.67%，福特收漲1.7%。分析師表示，這可能因為美日協議和有望達成的美歐協議帶來的樂觀情緒，也與車企本身的獲利情況有關。

週三，汽車關稅是否可能調整的問題，白宮新聞秘書沒有正面回應。