Investing.com — United Parcel Service (NYSE:UPS)高管在週二公司第一季度財報電話會議上對美國與中國之間日益緊張的貿易關係影響發出了嚴厲警告。首席執行官Carol Tome發表了可能是最令人擔憂的評估,表示「世界在100多年來從未面臨如此巨大的潛在貿易影響」,這家物流巨頭正在新的關稅威脅下航行於不確定的水域。
這家總部位於亞特蘭大的運輸公司透露,其中國至美國的貿易航線佔UPS國際收入總額的11%,是公司最賺錢的業務渠道。Tome強調,「真正的不確定性在於中國關稅問題」,並表示希望在第二季度結束前能有明確方向,因為客戶正焦急地等待政策發展。
中小型企業似乎在醞釀的貿易摩擦中特別脆弱,Tome指出,「我們許多中小型企業100%單一來源於中國。」這些較小的企業缺乏大型企業的財務資源,面臨艱難決策,因為潛在的關稅增加可能會顯著影響其運營和盈利能力。
UPS高管透露,客戶行為已經開始因應貿易緊張局勢而改變,客戶越來越多地從空運轉向海運以控制成本。公司還報告看到來自歐洲、越南、泰國和其他國家對美國的出口增長近兩位數百分比,表明全球托運人正在加速「中國加一」多元化戰略。
根據首席財務官Brian Dykes的說法,這家物流巨頭預計未來中國至美國的貨運量將下降近25%,不過他指出,這將「被中國至世界其他地區以及世界其他地區至美國的物質改善所抵消」。這種貿易航線重新調整反映了全球供應鏈的複雜性和快速演變,因為企業正在適應新的經濟現實。
儘管貿易環境充滿挑戰,UPS報告稱,2月份需求下降幅度超出預期,並在3月份保持在較低水平。首席財務官承認,「由於貿易政策變化和關稅不確定性,宏觀環境高度不確定」,這使公司難以對當前季度以外的情況進行可靠預測。
UPS正通過重大運營重組應對這些挑戰,Tome宣布公司「將在6月底前完成164次運營關閉,包括73個建築物關閉」。這一激進舉措,加上對盈利能力較低的Amazon (NASDAQ:AMZN)業務量的管理性下降(第一季度下降16%),反映了UPS適應不斷變化的市場條件同時提高盈利能力的策略。
對於第二季度,UPS預測合併收入約為210億美元,營業利潤率約為9.3%,而日均業務量預計將下降約9%。公司謹慎的展望強調了全球物流提供商面臨的重大不確定性,因為國際貿易關係正在經歷一個世紀以來最戲劇性的重新配置,這可能對全球經濟中的企業產生深遠影響。
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