Investing.com — 根據伯恩斯坦(Bernstein)分析師的報告,平治(Mercedes Benz)(ETR:MBGn)正在增加其在美國的庫存——包括批發層面和經銷商層面——以應對將於4月3日生效的新關稅。
分析師指出,當被問及潛在的價格變化時,高管暗示沒有汽車製造商會獨立行動,表明平治計劃在關稅實施後監控競爭對手如何調整。這些分析師參加了該汽車製造商在4月30日年度業績發布前的閉門電話會議。
對於乘用車部門,平治預計2025財年(FY25)調整後的EBIT利潤率將在6-8%的區間內。
該公司表示,2025年第一季度歐洲的銷量與去年相比有所下降,而美國市場保持了穩健的銷售勢頭。
中國市場的銷售經歷了下滑,導致整體銷量與2024年第一季度相比略有下降。平治將「略微」下降定義為介於-2.5%至-7.5%之間的降幅。
平治指出其AMG系列和G級車型表現強勁,預計2025年第一季度高端車型份額為14-15%,而2024年第四季度為16%,2024年第一季度為14%。
對於其xEV(PHEV和BEV的總和),平治預計本季度的份額將與其20-22%的全年指導區間一致。
關於關稅,這家汽車巨頭引用了其在2024財年業績期間的先前披露,預計在任何緩解措施之前,基於關稅從2.5%增加到10%,其利潤率將受到100點子的影響。
「該公司正在評估情況,但表示根據最新宣布將關稅水平提高到27.5%的情況,線性放大這一數字是合理的,」由Stephen Reitman領導的伯恩斯坦分析師表示。
平治已採取預防措施,增加了美國的庫存水平,包括批發層面和經銷商層面。該公司還密切關注其競爭對手的定價行動。
在貨車部門,平治預計由於2024年第一季度的高比較基數,銷量將同比下降。然而,由於更好的產品組合和定價,貨車部門預計在2025年第一季度將處於10-12%的全年指導利潤率區間內,甚至可能接近上限。
至於移動出行部門,中國的競爭正在影響融資滲透率和投資組合。該公司預計本季度的股本回報率(RoE)將在8-9%的全年指導範圍內。
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