新年伊始中國“新勢力”車企戰報出爐，理想12月交付創新高、極氪零跑增速亮眼

路透北京1月1日 - 新年伊始中國“新勢力”新能源車企公布2024年12月交付數據，理想汽車再度坐穩交付量頭把交椅，當月交付量並創自身歷史新高。“新新勢力”極氪汽車、零跑汽車交付增速則繼續領跑，同比均增逾一倍。

理想汽車LI.O公告顯示，12月交付新車58,513輛，同比增長16.2%；環比經計算增兩成，逆轉上個月下滑勢頭。去年全年理想汽車共交付500,508輛。

“在理想L系列和理想MEGA的銷量穩步增長下，12月交付量創歷史新高。”理想汽車董事長李想表示。

零跑汽車9863.HK12月交付量42,517台，連續兩個月交付突破4萬台，同比增長128%，連續七個月創新高，2024年累計交付近30萬台，超額完成年度目標。該公司表示，2025年將向50萬新目標發起衝擊。

吉利汽車0175.HK旗下極氪ZK.N12月交付27,190台，同比增102%，環比經計算增0.7%；去年全年交付222,123台，同比增87%。2025年，該公司將挑戰32萬台的交付目標。

小米1810.HK汽車仍未公布12月具體交付量，但稱該月交付量突破25,000台。小米集團董事長雷軍周二宣布，小米汽車2024年交付超過13.5萬台，2025年目標交付30萬台。

蔚來汽車9866.HKNIO.N12月交付量超3萬台創新高，交付新車31,138台，環比增長51.3%，同比增長72.9%。2024年全年，蔚來公司共交付新車221,970台，同比增長38.7%。

小鵬汽車9868.HKXPEV.N表示，12月共交付新車36,695台，同比增長82%，環比增長19%。其中小鵬MONA M03交付超15,000台；小鵬P7+交付量超10,000台。四季度，小鵬汽車交付量達91,507台，創下單季度交付量歷史新高，超過四季度交付指引上限。

小鵬汽車首席執行官何小鵬在周二展望新一年工作時表示，2025年市場競爭一定會更加激烈，預測價格戰會從1月開始點燃。應對競爭，該公司計劃在2025年推出多款全新車型，並擴大招聘規模，招聘員工將超6,000人。

中國新能源汽車2024年繼續攻城略地，滲透率首次越過50%大關，國產品牌市占率力壓外資品牌，揚眉吐氣。然而，近乎肉搏的價格“內卷”、地緣政治陰影下的關稅大棒，亦令這個高速成長行業里的玩家承壓，更多車企將直面生死存亡之戰。

市場及分析人士認為，2025年中國的汽車消費刺激政策將延續，新能源車滲透率有望進一步升破60%；但行業競爭料將會加劇，或有更多車企倒下。

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(發稿 王臻臻；審校 林高麗)

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