
4月25日 - 鐵路運營商太平洋聯合UNP.N第一季度利潤和收入不及華爾街預期,受汽車運輸疲軟和燃油附加費下降影響 (link)
覆蓋該股的31家券商的PT中值為252美元--數據由LSEG編制
貿易動盪和進口不確定性
摩根大通(J.P. Morgan)("中性",將預測值從 249 美元下調至 241 美元) 稱,國際聯運量減少將在一定程度上抵消 2025 年下半年的組合,但預期的 "進口懸崖 "仍將對 UNP 產生負面影響,直到對網絡的影響顯現出來為止。
Jefferies("持有",將交易價從 230 美元下調至 225 美元) 表示,隨著近期關稅升級有效切斷了中美之間的大部分貿易,預計進入美國西海岸主要門戶的進口水平將大幅下降。
Daiwa Capital("中性",將目標價從 265 美元下調至 224 美元) 認為駛離中國港口的船隻大幅減少,這表明國際多式聯運運輸量將急劇下降;墨西哥汽車進口關稅的不確定性也可能損害溢價運輸量。