獨家-福特削減經理股票獎金以降低成本、提高績效

Nora Eckert

路透社底特律2月18日 - 據六位熟知內情的人士透露，福特汽車F.N約一半的中層管理人員今年將不會獲得股票獎金，這在內部被視為首席執行官吉姆-法利（Jim Farley）削減該公司臃腫成本的最新嘗試。

其中四位知情人士說，股票獎勵通常在三月份發放 ， 但高級管理人員已被告知，他們可以選擇哪一半的中層管理人員獲得股票獎勵。

福特表示，這一變化旨在激勵員工 提高 績效。

"福特發言人說："我們專注于推動一種高績效的企業文化，對員工的業務貢獻給予認可和獎勵。

這家位於密歇根州迪爾伯恩的汽車 (link)，其燒錢的 (link) 電動汽車部門和燃油汽車業務一直在低效運營中掙扎。

多年來，法利一直告訴員工和華爾街，福特正在進行根本性轉型，以變得更加精干和更具競爭力，因為它要與美國競爭對手、中國汽車製造商和電動汽車生產商特斯拉TSLA.O競爭。

在過去的一年里，福特的股價下滑了約23%，而底特律的競爭對手通用汽車GM.N的股價則上漲了約23% ，原因是成本降低和利潤增加 (link)。

這六位消息人士說，員工在上周的公司簡報會上獲悉了這一變化，並被告知削減獎金的理由是基於業績。股票獎勵通常被視為汽車製造商留住人才的一種方式，法利最近表示，人才是公司競爭力的關鍵。這些獎勵的歸屬期為三年。

法利在本月的財報電話 (link) 上對分析師說："對我來說，最重要的是最好的人才和最好的文化，"他說，如果不招聘和留住合適的人才，公司就無法改善業績。

股票獎勵是基於業績的更大薪酬體系的一部分，該體系還包括現金獎勵。獎金發放給全公司的受薪員工，其中大部分是管理人員。

另外， 福特 還 根據汽車質量、總收益和電動汽車銷量等指標設定了全公司的獎金，其中三位消息人士稱，2024 年的獎金占潛在獎金總額的 69%。 路透社在 10 月的報導中 (link)，稱這些獎金將因公司業績不佳而被削減。