美國2024年新車銷量有望創五年新高，受庫存補充和激勵措施推動

路透底特律1月2日 - 分析師估計，2024年美國新車銷量將繼續從疫情期間的低點回升，受庫存補充和激勵措施增加推動。

他們說，預計銷量將突破1,580萬輛，創2019年以來最高水平，2023年的銷售冠軍通用汽車GM.N將衛冕。

Cox Automotive高級經濟學家Charlie Chesbrough表示：“對於新車市場來說，這是動盪的一年，但預計將高調收官。”

通用汽車首席財務官Paul Jacobson稱，強勁的銷售業績得益於“非常”堅韌的消費者。Cox分析師估計，通用汽車2024年的銷量接近270萬輛。

汽車製造商將於周五公布其最終銷售數據。

對於大多數主要汽車製造商來說，這是豐收的一年，但Jeep製造商Stellantis STLAM.MI以及電動汽車巨頭特斯拉TSLA.O除外。它們並未像其他公司一樣實現同比銷售增長。

第三季公司報告顯示，Stellantis的2024年尤其動盪，其廣受歡迎的Ram、Jeep和Dodge品牌銷量均出現下滑。這家法國-意大利汽車製造商正努力應對激進定價策略帶來的後果，這種策略最終導致前首席執行官Carlos Tavares突然離職。

特斯拉面臨著銷售放緩的問題，因為其產品線變得陳舊，而且中國市場的競爭加劇，侵蝕了特斯拉的一個重要市場。

Cox表示，美國電動汽車銷量預計將接近130萬輛，約占所有新車銷量的8%。Cox表示，消費者購買電動汽車的意願較2023年略有上升。2023年美國電動汽車銷量為120萬輛，占總銷量的7.6%。

消費者在第四季度紛紛購車，可能是為了趕緊享受電動汽車稅收抵免政策。在共和黨當選總統特朗普的領導下，這些抵稅政策可能會取消。

如果特朗普政府逆轉拜登的電動汽車政策，並提高從墨西哥和加拿大進口的關稅，可能會影響2025年及以後的汽車銷售。

**緩解價格衝擊**

君迪(J.D. Power)發現，今年冬季汽車折扣更多。從2023年12月到2024年12月，每輛車的平均激勵支出預計將增長30.7%，達到3,442美元。

分析師表示，節日購物熱潮很可能會延續到新的一年。

君迪數據和分析部門總裁Thomas King在一份聲明中表示：“隨著2024年的積極趨勢延續到2025年，預計整體庫存的改善和可負擔汽車的供應增加將維持銷售勢頭。”

Cox分析師預計2025年新車銷量將增長3%左右。(完)

(編審 王燦)

((can.wang@thomsonreuters.com; 86-10-56692078;))