澳大利亞城市壓倒性地反對馬斯克的土地交易

南澳大利亞州阿德萊德郊區馬裏恩（Marion）的ResidentS已壓倒性地拒絕了將2,664平方米的公共土地出售給特斯拉的計劃，以作爲擬議的電池製造設施。

在最近的理事會諮詢中，在tracTED 948陳述中，有95％的當局敦促當局放棄這筆交易，不僅強調了對該項目的環境影響，而且對特斯拉直言不諱的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的反對。

在馬斯克和他的特斯拉爆發dent

該委員會自己的報告認爲，該發展將帶來巨大的收益，例如100個永久性工作，增加的評級收入，估計爲5600萬美元的經濟產出和專業的“特斯拉領導”培訓計劃。

然而，幾乎所有的dent都駁回了這些諾言，表達了人們對綠色空間的喪失和譴責馬斯克的全球影響力的擔憂，尤其是他備受矚目的政治干預和社會媒體的挑釁，這比任何當地的優勢都更令人煩惱。

許多提交的意見是如此嚴厲，以至於理事會裁定了褻瀆性。一位貢獻者將麝香品牌爲“人類的[已編輯]”，而另一位則警告說，砍伐樹木爲“ A [已編輯的]人類”建造一家工廠，在道德上是無法辯護的。

除了意識形態的批評之外，有些人以個人的方式dent提出了反對意見：“拜託，親愛的上帝，這會破壞我的溜冰路線，”一位感嘆。

儘管超過一半的評論來自馬裏恩（Marion）的邊界，但居住在擬議地點的人以121到11的態度反對它。銷售的支持者讚揚了高技能的學徒制的前景，並讚揚了穆斯克所謂的“有遠見的方法”，他們相信接待世界上最富有的人會取消當地經濟。

市長克里斯·漢娜（Kris Hanna）承認，“自然”的當地預訂和有組織的運動，以彌補“否”投票。他指出，由反法西斯主義情緒激勵的一個核心團體將其憤怒直接指向馬斯克，並以他的名字命名。

漢娜很快指出，如果馬裏恩（Marion）拒絕特斯拉（Tesla） ，汽車製造商可以將其投資搬遷到更熱情的澳大利亞社區。

反對特斯拉的計劃，主要是由馬斯克的政治參與驅動的

馬裏恩（Marion）的強烈反對反映了自四個月前唐納德·特朗普（Donald Trump）當選以來的地區趨勢根據電動汽車委員會的數據，特斯拉的澳大利亞銷售量約爲35％。反映了經濟低迷，澳大利亞和新西蘭的經銷店已經用反穆斯克塗鴉污損了，在某些情況下，車輛被故意損壞。

在塔斯馬尼亞州，一個陳列室被譴責首席執行官的政治的口號，而在新西蘭，當局逮捕了一名被指控破壞多個特斯拉斯的男子。

分析師將低迷歸因於馬斯克與極右翼數字保持一致的品牌危機，以及他在特朗普政府下建立政府效率部（DOGE）方面的作用，該機構因對公共服務的嚴重削減而受到批評。

特斯拉高管挑戰了這些評估，堅持認爲，全球經濟逆風和軟化汽車市場而不是聲譽問題，是最近的利潤下降的背後。

數十種意見指出了馬斯克的政治手勢及其在海外的影響。一位參考路透社調查的作家認爲：“我想不出一個更糟糕的開發商，特斯拉的銷售正在步履蹣跚，抗議活動只會帶來不必要的負面注意力。”

其他人警告說，當地的干擾，想象示威會打擾鄰近房屋的和平。據報道，歐洲有類似的不安，特斯拉在四月的第一次被BYD超過了該品牌在歐盟集團中記錄了下降，歐盟集團是僅次於中國的電動汽車的第二大市場。

例如，最近的報告顯示，四月份在法國的銷量下降了59％至863輛汽車，而銷售額下降了81％，在瑞典只有203輛汽車，特斯拉與當地的IF Metall商業聯盟之間存在勞動糾紛。

在荷蘭，這家電動汽車製造公司在4月份出售了382輛汽車，下降了74％。該劇本在瑞士是相同的，那裏只有227輛汽車，佔50％的下降。

儘管有公衆的敵對行動，但特斯拉和南澳大利亞州的機構撰寫了信件，強調了該網站未開發的潛力，包括將被忽視的土地變成清潔能源創新的樞紐。少數當地人同意，表明未使用的情節可以從工業振興中受益。

儘管如此，理事會工作人員得出的結論是，經濟要求證明了前進的出售合理性，安排在週二的會議上進行正式投票以決定這片土地的命運。

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