XRP 和Gox山的Jed McCaleb正在使用他的加密貨幣財富來資助$ 1B的空間站

傑德·麥卡萊布（Jed McCaleb）是創建 XRP 並創立Gox山的同一個人，現在正在掏腰包將一個私人空間站送入軌道。該公司建造它被稱爲廣闊。傑德（Jed）是唯一爲整件事付費的人。沒有投資者。沒有伴侶。

只有他。該項目可以在2026年爲他帶來巨大的NASA CONtrac。這筆交易價值數十億。如果沒有發生，傑德說他輸掉了十億美元。截至2024年12月，他通過他完全資助的兩個私人基金會控制了33億美元。

在加利福尼亞州長灘的瓦斯特總部說 “人們從今天到這個潛在的世界，在這個潛在的世界中邁向這個潛在的世界，這是非常重要的。”

“沒有多少人願意奉獻我的資源，時間和風險承受能力。”

傑德（Jed）今年50歲。他在阿肯色州的一個農場長大。他退出了加利福尼亞大學伯克利分校。他從未在航空航天工作。他通過提早進入新技術並在政府出現之前就賺錢。

VAST成立於2021年。傑德（Jed）於2023年聘請了麥克斯·哈奧特（Max Haot）擔任首席執行官。 Max現在領導着建立一個名爲Haven-1的原型電臺的團隊。傑德每週一次從舊金山摔倒。他仍然完全擁有公司。麥克斯開車塞伯特式。 JED駕駛了Model 3。

與SpaceX合作，到2026年啓動Haven-1

VAST正在與SpaceX合作，將其硬件發送到太空。該公司已經預定了SpaceX的模塊和tronAut Crew任務。只要NASA獲得批准，SpaceX同意代表tron自動攜帶。

廣大也正在使用SpaceX零件來構建其站點。其中包括一個用於龍膠囊的對接適配器和一個將使用Starlink在太空中工作的Wi-Fi系統。

美國宇航局計劃在2030年底之前退休國際空間站。埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，時間表應該更快。廣闊的想在消失之前準備就緒。

如果他們可以首先獲得Haven-1，並且如果有效，他們可以贏得NASA的trac，以保持tronAuts在Orbit中。那將意味着穩定的錢。

Vast正在建造Haven-1。車站將高約33英尺，寬14.5英尺。它可以安裝在獵鷹9火箭中。它將容納四個人。在內部，它將有大約1,600立方英尺的空間。這是常規房車中的兩倍。它將有單獨的睡眠區，木板，大窗戶和一張桌子供工作人員一起喫飯。

施工從一月份開始。最初的發佈日期定於今年8月。那被推遲了。現在，他們的目標是2026年5月。他們已經測試了模塊的原型，以確保其承受壓力。

該團隊現在正在努力進行權力，推進以及支持現場工作人員所需的其他一切。 Haven-1不會像ISS一樣具有與ISS相同的生命支持系統。不會有水或空氣回收。該電臺設計用於短期。

馬克斯說：“現在我們不是空間站公司。我們是一家有抱負的空間站公司。”

如果第一個任務有效，則VAST將在2028年發送另一個名爲Haven-2的模塊。這應該是更大的空間基地的開始。

它將成長爲足夠大的東西，以完全替代ISS。 Haven-2最終將包括用於水和氧氣的回收系統。但這不會馬上發生。在最初的幾年中，他們不打算讓任何人永久住在那裏。

麥克斯（Max）在2022年在尋找投資者的火箭公司（Rocket Startup）尋找投資者時遇到了傑德（Jed）。發射器已經籌集了3000萬美元。他們建造了火箭發動機和兩個衛星。這些衛星將其進入太空後都失敗了。

傑德（Jed）提出要購買公司，而不僅僅是投資。他告訴麥克斯扮演President的角色。後來，麥克斯成爲首席執行官。他首先說不，但後來在意識到發射器無法獲得所需的資金後同意。該交易的條款從未分享。

傑德（Jed）的加密貨幣數十億美元來自 XRP， Ripple和Gox山

在建立一家太空公司之前，傑德已經從加密貨幣中富裕了。

他於2010年推出了Gox山。這是最早的 Bitcoin 交易所之一。他在2011年出售了大部分。2014年，Gox山墜毀。它破產了。損失了價值超過4億美元的硬幣。

這使其成爲歷史上最大的加密失敗，直到FTX在2023年倒閉。他說他也損失了錢。他沒有被罰款或被指控。

他搬到 XRP。他共同創建了 Ripple 協議。在推出時，他還擁有9％的 XRP 。他與聯合創始人有分歧，並於2013年離開了 Ripple 。

但是他保留了 XRP ，並在接下來的十年中慢慢出售了它。從2014年到2022年，他通過出售 XRP 和 Ripple 股票賺了32億美元。這是根據 XRP掃描的說法，該掃描在 XRP Ledger上 tracKS交易。

Castle Island Ventures的創始合夥人Nic Carter說：“他是十大最重要的加密創始人之一，即使沒人真正認識他。

傑德說話不多。他與他一直都有的人一起工作。他仍然與山姆·雅根（Sam Yagan）合作，後者在20年前與他一起創辦了一家文件共享公司。山姆稱傑德爲“故意冒險者”。他說：

“他對這些事情過敏。但是，他願意接受您和我認爲有很多風險的東西可能有些古怪。”

傑德（Jed）的第一個創業公司是Edonkey。它於2000年推出。它讓用戶免費在線共享音樂和電影。該公司削減了數百萬的廣告。然後，在傑德同意向音樂行業支付3000萬美元以避免訴訟之後，它於2006年關閉。

現在，他將自己的時間分開了，在哥斯達黎加的房子和伯克利的另一個房子之間。他駕駛自己的飛機。

大量需要NASA的trac，以長期生存

廣闊的人希望建造不僅僅是一個車站。他們還致力於人工重力。這意味着旋轉模塊使用離心力產生重力樣效應。目的是使空間長期宜居。居住在微重力上引起了tronAuts的健康問題，包括骨骼和肌肉減弱。

但是所有這些都遙不可及。現在，他們專注於將Haven-1進入太空。去年，Vast從不到200人增長到740人。他們的長灘設施每天24小時運行。一些團隊正在建設空間站。其他人正在擴大總部。

諸如Axiom Space，Blue Origin和 Voyager Space之類的競爭對手也在建設自己的空間站。但是傑德正在花自己的錢。這給了廣闊的優勢。

太空資本的執行合夥人乍得·安德森（Chad Anderson）說：“廣大是唯一提出的解決方案，主要是自我資助並準備出發的解決方案。”他在廣闊的股份中沒有股份，但投資於SpaceX。

即使他們靠近SpaceX，Jed說他不太瞭解Elon Musk。他說：“我已經見過他幾次了 - 他可能不記得我。”傑德（Jed）和埃隆（Elon）都輟學了。雙方都在2000年代初創辦了軟件公司。都投資於Openai。

已經有一項針對廣大的訴訟。一位前僱員說，他們試圖偷工減料。但這並沒有停止該項目。該公司沒有主要的公共醜聞。

傑德（Jed）並沒有四處試圖接管政府政策。他和妻子和三個孩子一起在家。然後，他每週飛到長灘，看看發生了什麼。

如果Vast在2026年贏得NASA CONtrac，則政府將在其車站購買時間。這筆交易是穩定收入的唯一途徑。沒有這些，公司可能無法生存。麥克斯說：“我們贏得這場比賽是存在的問題。”

大量已經預訂了更多的航班，並使用SpaceX進行未來的任務。傑德（Jed）和麥克斯（Max）都說，他們願意自己去太空。傑德說：“小時候，我在探索外面花了很多時間，抬頭看着天空，看看它有多驚人。”

接下來的兩年將決定一切。 Haven-1仍在建造。 NASA仍在審查。trac的決定預計是2026年中期。在此之前，傑德仍然下注10億美元，即加密貨幣可以建立一個空間站。

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