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指標功能會自動分析出每種指標下各品種的數值與方向,並給出技術面的總結。
目前,我們會自動計算MACD、RSI、KDJ、StochRSI、ATR、CCI、WR、TRIX、MA九種技術指標,並且您可以自由切換時間週期。
需要注意的是,技術分析本身只是投資參考的一部分,並且用數值來判斷方向沒有絕對的標準。結果僅供參考,我們不對指標的計算準確性與分析結論負責。
金吾財訊 | 小馬智行(PONY)公佈6月底第二財季財報,總收入同比升75.9%至2,145.5萬美元,主要受自動駕駛的士、授權及應用業務強勁增長所推動。季度毛利約346.3萬美元,對上財年同期錄毛損4.1萬美元。季度淨虧損擴至5,309.8萬美元,對上財年同期錄淨虧損3,071.9萬美元。次季非通用會計準則(Non-GAAP)淨虧損擴至4,589.3萬美元,對上財年同期錄Non-GAAP淨虧損3,004.8萬美元。
7月28日,在上海舉辦的2025世界人工智能大會上獲悉,小馬智行等成爲首批獲得上海新一批智能網聯汽車示範運營牌照的企業。作爲首批獲准企業之一,小馬智行將聯合上海錦江集團旗下錦江出租,以浦東金橋和花木核心區域爲起點,逐步向公衆開放自動駕駛出行服務。行業人士表示,這項服務的落地,不僅標誌着上海智能網聯汽車商業化應用邁入新階段,更讓自動駕駛技術真正走進市民日常生活。隨着浦東新區第三批自動駕駛測試道路的開放,上海市累計開放測試道路里程已突破2700公里,範圍覆蓋包括部分內環範圍的中心城區。
金吾財訊 | 小馬智行(PONY)盤前股價回升,暫漲1.32%,報13.05美元。今日小馬智行宣佈第七代 Robotaxi 所搭載的 L4 車規級域控制器已累計測試超 200 萬公里。小馬智行稱,作爲全球首個 L4 Robotaxi 車規級量產域控制器,200 萬公里的里程驗證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達到 L4 級自動駕駛的嚴格要求。