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越疆(02432)中期股东亏损收窄至4090万元 不派息

金吾财讯 | 越疆(02432)公告,截至2025年6月30日止六个月,权益股东应占的期内亏损净额为4090万元(人民币,下同),同比收窄31.75%,每股亏损0.1元,对比2024年同期的0.17元减少了0.07元。不派息。期内,权益股东应占的期内经调整亏损净额(非国际财务报告准则计量)为2290万元,同比减少34.4%。期内,营业收入为1.53亿元,同比增长27.08%。分产品看,来自六轴协作机器人的销售收入增加46.7%至9360万元。一方面,增加乃由于产品类型丰富,重负载六轴协作机器人产品于本期获得增长动力。另一方面,随着汽车制造、3C电子、医疗和商业零售领域的上下料、装配和检测等核心应用场景的持续拓展和深入,带动六轴协作机器人产品销量大幅增加,推动境内收入增长56.7%,导致六轴协作机器人的销售收入占比由截至2024年6月30日止六个月的53.0%进一步提高至截至2025年6月30日止六个月的61.2%。来自四轴协作机器人的销售收入增加7.7%至3960万元,主要由于工业场景对四轴协作机器人的应用需求持续增长,带动四轴协作机器人销售收入增加,部分被报告期内STEAM教育产品组合转为六轴协作机器人的结构性调整所抵消。来自复合机器人的销售收入增加13.1%至1660万元,主要由于制造业中的上下料、分拣、搬运和零售业中的自动咖啡站的复合机器人销售增加,部分被报告期内教育类复合机器人销量下降所抵消。期内,毛利为7191.6万元,同比增长36.09%。整体毛利率由截至2024年6月30日止六个月的43.9%增加至截至2025年6月30日止六个月的47.0%。不考虑计入销售成本的存货减值影响,截至2025年6月30日止六个月的毛利率维持稳定于49.4%(截至2024年6月30日止六个月:49.3%)。
金吾财讯
8月28日 周四

中远海运港口(01199)中期股东溢利同比增长30.59% 派中期股息0.151港元

金吾财讯 | 中远海运港口(01199)公告,布截至2025年6月30日止六个月,公司股权持有人应占利润为1.82亿美元(单位下同),同比增长30.59%,每股基本盈利4.82仙,同比增长23.6%,去年同期为3.9仙。宣派截至2025年12月31日止年度第一次中期股息0.151港元。上半年,收入为8.06亿元,同比增长13.55%。当中比雷埃夫斯码头由于吞吐量及堆存收入同比增加,以及费率提升等因素,录得收入1.78亿元,同比上升27.9%;CSP西班牙相关公司因吞吐量同比增加,录得收入1.78亿元,同比上升13.1%;广州南沙海港码头由于吞吐量及堆存收入同比上升,录得收入1亿元,同比上升10.6%;CSP Zeebrugge Terminal NV(“CSP泽布吕赫码头”)由于吞吐量同比增加,录得收入2671.9万元,同比上升32.0%。另外,COSCO SHIPPING Ports Chancay PERU S.A.(“CSP钱凯码头”)于2024年11月开始试营运,并于2025年上半年正式营运,2025年上半年录得收入2221.1万元(2024年同期:无)。上半年,毛利为2.19亿元,同比增长10.29%。毛利率为27.2%,同比减少0.8个百分点。上半年,总吞吐量同比上升6.4%至7429.6万标准箱,其中,控股码头总吞吐量同比上升3.6%至1648.2万标准箱;非控股码头总吞吐量同比上升7.2%至5781.4万标准箱。上半年,权益吞吐量同比上升3.8%至2287.96万标准箱,其中,控股码头权益吞吐量同比上升0.4%至969.15万标准箱;非控股码头权益吞吐量同比上升6.4%至1318.8万标准箱。
金吾财讯
8月28日 周四

顺丰同城(09699)中期股东溢利同比增长120.43% 不派息

金吾财讯 | 顺丰同城(09699)公告,截至2025年6月30日止六个月,公司拥有人应占期内利润为1.37亿元,同比增长120.43%,每股基本盈利为0.15元,去年同期为0.07元。不派息。期内,收入为102.36亿元,同比增长48.81%。期内,同城配送服务收入增长43.1%至57.79亿元。其中,对消費者同城配送服務收入为13.12亿元,同比增长12.71%。面向商家的同城配送服务实现收入44.67亿元,同比增长55.4%。业务积极增长是由于:(i)商户营销活动推动餐饮外卖需求快速提升,餐饮即配收入同比快速增长;(ii)非餐场景维持稳健增长趋势,2025年上半年收入同比增长28.6%至21.42亿元;其中面向商家的非餐场景收入同比增长35.3%;(iii)优秀的物流底盘综合能力令集团可向不同类型的商家及消费者提供可靠优质的即时配送服务,年度活跃商户和消费者规模扩大;(iv)深入推进下沉市县多场景业务拓展,夯实下沉市场竞争优势;及(v)采用积极的定价策略增强产品竞争力。期内,最后一公里服务的收入为44.57元,同比增长56.92%。期内,毛利为6.81亿元,同比增长43.85%。毛利率为6.7%,同比下降0.2个百分点。主要由于(i)收入增长进一步释放规模效应;(ii)弹性运力网络持续加强;及(iii)数智化科技能力及精益管理驱动运营提质增效。截至2025年6月30日止12个月,平台的年活跃骑手进一步扩大至约114万名。6月份的骑手人效较去年同期提升38%,带动骑手收入持续改善。中高收入水平骑手数同比增加65%,月均收入突破万元骑手数同比增加107%。
金吾财讯
8月28日 周四
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