
Mike Colias/David Shepardson
路透社10月8日 - 通用汽车GM.N周三表示,该公司正在取消一项计划,该计划旨在允许其经销商在9月30日联邦补贴到期后的几个月内继续为电动汽车租赁提供7500美元的税收抵免。
上月底,通用汽车制定了一项计划,让其内部贷款部门开始购买经销商库存中的电动汽车。该公司计划为这些汽车申请7500美元的联邦补贴,然后将这笔钱转入客户的电动汽车租赁条款,直至今年年底。
一位知情人士告诉路透社,在俄亥俄州共和党参议员伯尼-莫雷诺(Bernie Moreno)提出对该计划的担忧后,通用汽车选择取消该计划。
该公司周三在给路透社的一份声明中说:"经过进一步考虑,我们决定不申请税收抵免,"但拒绝详细说明做出这一决定的原因。
该计划背后的理念是缓解税收抵免到期对经销商的影响,因为经销商担心他们会被难以销售的电动汽车困住。据熟悉该计划的人士称,通用汽车原计划为经销商库存的数万辆电动汽车申请税收抵免。
福特F.N也在税收抵免到期前推出了类似计划。目前尚不清楚福特是否会继续实施该计划。发言人 拒绝发表评论。
熟悉内情的人士说,通用汽车曾计划为大约2万辆电动汽车申请抵税,这些电动汽车已经在经销商的地段上或正在运往商店。消息人士称,通用汽车的金融部门通用汽车金融公司(GM Financial)已在截止日期前开始为这些车辆支付首付款,以获得每辆车的补贴资格。
该公司在周三的声明中表示,将"资助奖励租赁条款 "至10月底。
三位消息人士称,通用汽车在9月30日税收减免到期前几天慌忙制定了该计划,并在9月29日与经销商的电话会议上概述了细节。三位消息人士称,通用汽车官员获悉福特正在为其经销商实施一项类似计划。
汽车企业高管、经销商和分析师表示,他们预计在税收减免政策消失后,电动汽车的销量将大幅下滑。消费者抢购补贴的热潮帮助推动了 9 月份电动汽车创纪录的销量。