《独家新闻》以小麦换中国车？俄罗斯企业转做易货贸易规避制裁

路透莫斯科9月15日 - 自上世纪90年代以来，传统易货贸易在俄罗斯对外贸易中首次出现上升趋势，寻求规避西方制裁的俄罗斯企业用小麦换取中国汽车，用亚麻籽换建筑材料。

尽管俄罗斯与中国和印度建立了良好的关系，但易货贸易的回归表明，乌克兰战争已经严重扭曲了这个全球最大自然资源生产国的贸易关系。

美国、欧洲及其盟友因 2022 年乌克兰战争和 2014 年吞并克里米亚对俄罗斯实施了超过 25,000 项不同的制裁，目的是摧毁俄罗斯规模 2.2 万亿美元的经济并削弱对总统普京的支持。

普京表示，俄罗斯经济表现超出预期。尽管西方曾预测俄罗斯经济将崩溃，但过去两年俄罗斯经济增速仍高于七国集团（G7）。他已下令企业和官员竭尽所能抵制制裁。

然而，经济面临压力的迹象越来越多，俄罗斯央行目前表示，从技术上讲，经济已陷入衰退，且通胀率较高。

一些惩罚措施——尤其是2022年俄罗斯银行被SWIFT支付系统剔除，以及华盛顿去年警告中国各银行不要支持俄罗斯的战争努力——引发了人们对二级制裁的担忧。

一位支付市场的消息人士向路透表示：“中国的银行担心被列入制裁名单，受到二级制裁，所以他们不接受来自俄罗斯的资金。”

这些担忧似乎是易货交易兴起的原因，而且易货交易的追踪难度要大得多。2024年，俄罗斯经济部发布了一份长达14页的《对外易货交易指南》，为企业如何利用这种方式规避制裁提供建议。该指南甚至提议建立一个易货交易平台。

直到最近，几乎没有证据表明此类交易存在商业利益。然而，上个月， 路透报道称，中国海南龙盘油田科技有限公司寻求以钢铁和铝合金换取船用发动机。该公司没有回应置评请求。

路透根据贸易消息人士、海关部门公开声明以及公司声明，确认了八起此类易物交易。这些交易此前从未被报道过。

尽管由于交易不透明，路透无法确定俄罗斯经济中易货贸易的总价值或数量，但三位贸易消息人士表示，这种做法正变得越来越频繁。

俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟总理事会秘书Maxim Spassky向路透表示：“易货贸易的增长是去美元化、制裁压力以及合作伙伴之间流动性问题的体现。” 他表示，易货贸易量可能会进一步增长。

一位贸易消息人士表示，易货贸易体系有助于规避禁止俄罗斯银行进行美元和欧元交易的制裁。由于信息的敏感性，该消息人士要求匿名。

三位分析师表示，一个可能表明易货贸易规模的迹象是，央行的外贸统计数据与海关数据之间的差距越来越大，今年上半年这个差距已达 70 亿美元。

俄罗斯海关部门在回应置评请求时证实，俄罗斯与不同国家进行了“多种商品的易货贸易”。然而，海关部门也表示，易货交易数额与总体外贸合同额相比微不足道。

俄罗斯联邦海关总署公布的数据显示，1-7月俄罗斯外贸顺差同比下降14%，至772亿美元。其中，出口额减少115亿美元，至2,326亿美元；进口额增加12亿美元，至1,554亿美元。

**以车换粮**

路透从两位贸易消息人士处了解到，其中一笔交易是用中国汽车换取俄罗斯小麦。据其中一位消息人士称，这笔交易中的中国合作伙伴要求俄罗斯合作伙伴以粮食支付。

中方合作伙伴用人民币在中国购买汽车，俄方合作伙伴用卢布购买粮食，再用小麦换取汽车。路透无法确定这笔交易的数量，也无法确定贸易商决定小麦或汽车价值的机制。

海关声明显示，在另外两笔交易中，亚麻籽被换成了来自中国的家用电器和建筑材料等商品。了解俄罗斯对外贸易的专家表示，其中一笔亚麻籽交易在俄罗斯乌拉尔地区海关2024年的一份声明中有登记，估计价值约为10万美元。

中国是俄罗斯亚麻籽的主要进口国。

在其他交易中，俄罗斯向中国交付金属以换取机器，中国以服务换取原材料，还有一家俄罗斯进口商购买铝并支付给一家中国公司。其中一笔交易是与巴基斯坦进行的。

两位了解交易情况的消息人士称，尽管受到制裁，一些易货交易仍允许西方商品进口到俄罗斯，但消息人士并未透露具体是哪些商品。（完）