【路透分析】特朗普掀关税风暴，美国制造商求助AI从容渡劫

• 关税波动期间，制造商利用AI管理供应链
• 到 2029 年，供应链生成式AI的支出可能达到 550 亿美元
• 专家警告称，AI有助于库存管理，但并非完整的解决方案

路透伦敦8月13日 - 美国割草机制造商 Toro TTC.N等制造商，并没有因为总统特朗普的全球贸易关税前景而惊慌失措。

尽管从新冠疫情到如今的贸易战，五年来供应中断的情况颇为惨烈，但 Toro 仍挡住诱惑，没有让仓库的库存堆得满坑满谷。

"我们的库存量可能已经回到疫情前的水准，"Toro首席供应链经理Kevin Carpenter在明尼阿波利斯办公室的白板前一派轻松地说道，"我指的是2019年。我认为大家的库存都会达到2019年的水准。"

今年，美国制造商的库存波动剧烈，他们急着赶在特朗普调高关税的期限前完成进货，结果进度一再被推迟。但根据美国供应管理协会 (ISM) 的数据，自疫情后库存扩张以来，库存大多已经萎缩。

"及时化(just in time)"的库存管理反而又回来了，也就是只有在必要时才下单订货，以提高效率并减少浪费的管理方式。

但是在关税波动、出口禁令突然出台、冲突不断的情况下，企业如何维持精简的库存？他们表示，其中一个答案就是人工智能(AI)。

Carpenter表示，他利用AI来消化可能影响 Toro 业务的日常新闻，从特朗普最新的社交媒体贴文，到钢铁价格，将这些制作成为客制化的播客，每天早上收听。

他的团队还利用生成式AI筛选海量数据，并建议要在何时、以及向谁购买多少数量的组件。

这是一个蓬勃发展的行业。美国研究公司Gartner的数据显示，到2029年，包括用于供应链的生成式AI--能够学习甚至自主执行任务--在内的软件支出，可能从目前的27亿美元增加到550亿美元，部分受到全球不确定性的推动。

炒作

根据Gartner，以营收计算，最大的整体供应链软件供应商是德国的思爱普(SAP) SAPG.DE、美国的甲骨文 ORCL.N、Coupa 和微软 MSFT.O，以及Panasonic旗下的 Blue Yonder 6752.T。

业内专家表示，生成式AI尚处于起步阶段，多数企业仍在以适度的投入进行试点。

思爱普表示，不确定性正在推动技术的应用。思爱普副总裁兼供应链专家Richard Howells在一份声明中表示："金融危机、英国脱欧和新冠疫情期间的情况就是如此。我们现在也看到了这种情况，"

AI智能体(AI agent)能够针对瞬息万变的关税情境，筛选即时新闻提要，评估合约续约日期以及大量其他数据要点，并提出行动计划建议。

不过谘询师表示，AI智能体还不会让供应链经理失业。战略性以及重大的战术决定仍需靠人类定夺，AI则是处理更多日常事务，例如下订单以及安排生产维护。

Toro供应链主管Carpenter表示，如果没有AI，供应链经理可能也需要管理更大的团队。

Carpenter会不会担心自己的工作有一天被AI取而代之？"我希望能到孩子们念完大学后，它再抢走我的工作！"(完)