テキサス州オースティンで初のロボットタクシー試乗会が開催され、テスラ株が急騰

Aditya Soni

［　６月２３日　ロイター］ - 電気自動車メーカーのテスラTSLA.Oは、待望のロボットタクシーサービスのテストを開始し、テスラ株TSLA.Oは月曜日に 9％以上跳ね上がった 。

自動車メーカーは日曜日、テキサス州オースティンで自動運転タクシーの小規模な車両を配備した。 (link)、人間の運転手なしでお金を払う乗客を乗せたのは初めてのことだ。この自動運転タクシーは、限られた地域で一律4.20ドルの料金で提供された。

マスク氏が自動運転車とロボットに会社の軸足を移し、中国との競争が過熱し、老朽化した車種ラインアップの需要が鈍化する中、EV分野で大衆市場を支配する計画を棚上げしているため、このトライアルの成功はテスラにとって極めて重要だ。

テスラは 月曜日、 米規制当局 （ (link) ）に対し、ロボットタクシー配備の安全性に関する回答は企業秘密情報であり、公開すべきではないと述べた。米道路交通安全局は、 数々の問題の中でも特に悪天候時のロボットタクシーの安全性に関する質問に対し、 (link) の回答を検討していると述べた。

「快適で、安全で、個人的な体験でした」と、日曜日に複数のロボットタクシーに乗り、以前からテスラの強気派であるウェドブッシュ証券のアナリスト、ダン・アイブスは語った。

"対向車や車のドアを開けて道路に出る人たちが両側に駐車している狭い道路を坂を上りながら走ったとき、ロボットタクシーが忍耐と安全性をもって見事に操縦した瞬間があった。"

多くのソーシャル・メディアのインフルエンサーたちも、Xに初めて乗ったときのビデオを投稿している。

それでも、約10台の車両と前席のライダーが "安全モニター "を務めるという、厳しく管理されたトライアルは、業界専門家によれば、サービスを拡大する数年がかりのプロセスの第一歩に過ぎないという。

テスラや、グーグルが支援するウェイモを含むライバル企業は、衝突事故後に連邦政府の調査やリコールに直面している。

業界の専門家は、ライダーやレーダーといった冗長なセンサーを使わず、ほとんどがカメラとAIに依存するテスラの自動運転技術の有効性に疑問を呈しており、霧や大雨、まぶしい日差しが安全性を妨げる可能性があると主張している。

同社はまた、9月1日に施行されるテキサス州の新法にも対応しなければならない。この新法では自動運転車には州の許可が必要で、超党派の慎重な展開が求められている。

月曜の上げ幅が維持されれば、世界で最も価値のある自動車メーカーであるテスラは、約1兆ドルの時価総額に1000億ドル近くを上乗せすることになる。株価は今年に入ってから約12％下落し、マスク氏が欧州の右派政治を支持し、ドナルド・トランプ米大統領を支持したことによる需要やブランド毀損への懸念に引きずられている。

それでもテスラは、フォード・モーターF.Nの9.3倍やマイクロソフトMSFT.Oの31.6倍といった自動車業界のライバル企業やハイテク大手をはるかに上回る、将来利益予想の149倍近くで取引されている。