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【券商聚焦】浦銀國際維持美團(03690)“買入”評級 指公司虧損情況有望得到逐步修復

金吾財訊 | 浦銀國際研報指,美團(03690)3Q25收入同比增長2.0%至人民幣955億元,低於市場預期2.1%;由於行業激烈競爭,騎手補貼以及海外業務成本增加,毛利率進一步下降至26.4%;同時,推廣及用戶激勵的增加導致營銷費用率大幅提升至35.9%;利潤由盈轉虧,調整後淨虧損爲160億元,不及市場預期的虧損138億元。該機構指,3Q25核心本地商業板塊收入同比下降2.8%至674.5億元,經營虧損達140.7億元,經營利潤率爲-20.9%,低於市場預期。由於行業激烈競爭推動需求提升,餐飲外賣日活和月交易用戶在三季度均創新高,公司核心用戶保持強勁增長,購買頻次和粘性均有所提升。受三季度競爭峯值影響,高額補貼導致配送服務收入同比大降17.1%,該機構預計單均虧損達到2.5元,但相較競對仍保持UE優勢。三季度,公司高價值訂單的市場份額保持穩固,實付15元以上訂單的市場份額保持在2/3以上,30元以上訂單份額超過70%,核心用戶粘性與競爭壁壘依然穩固。展望四季度,公司指引經營虧損趨勢或將延續,隨着行業補貼相較高峰有逐步回落,競爭有望趨於理性。 新業務板塊表現亮眼,3Q25收入同比增長15.9% 至280億元,經營虧損環比收窄至13億元,虧損率4.6%。海外業務 Keeta進展迅猛,已相繼進入卡塔爾、科威特、阿聯酋等中東市場,並於10月下旬在巴西啓動試點運營。Keeta在香港市場於10月提前實現UE轉正,驗證了其商業模式的可複製性。考慮到海外市場擴張帶來的前期投入,該機構預計公司今年四季度新業務虧損將環比加大,全球化佈局有望打開長期增長空間。 考慮到行業競爭激烈導致補貼加大,該機構對公司FY25E/FY26E收入預測下調至人民幣3,653億/4,056億元,維持目標價120港元,對應FY27E 19.4x P/E。隨着競爭出現放緩跡象,公司虧損情況有望得到逐步修復,維持“買入”評級。
金吾財訊
42 分鐘前

【券商聚焦】國泰海通維持中通快遞(02057)“增持”評級 指其市佔率有望維穩

金吾財訊 | 國泰海通證券研報指出,中通快遞(02057)25Q3營收118.6億元,同增11.1%;總業務量達95.7億票,同增9.8%,增速較Q2收窄且略落後於同業;單票收入1.22元,同比+0.02元。該機構認爲,件量增長放緩是Q3淡季疊加價格回升導致輕小件及低價件需求收縮所致。淨利潤和調整後淨利潤分別爲25.4/25.1億元,同增6.7%/5%,增速由負轉正。該機構認爲,Q3盈利增速改善主要受益於8月以來反內卷監管下行業價格水平回升和公司業務結構優化,散件業務量同增50%,持續貢獻利潤量增。考慮到公司年內第二次下調業務量指引至382-387億件(前值爲388-401億件),以及10月行業業務量同增回落至個位數,該機構預計公司Q4業務量維持8%左右平穩增長,淨利潤增速持續改善。該機構指出,25Q3單票成本爲0.91元,同比+0.09元,主要受服務直客客戶增長影響。其中,單票運輸成本同比下降11.5%至0.34元,主要得益於規模經濟改善和更高效路線規劃所帶來的轉載率提升;分揀成本同比下降1.9%至0.25元,主要得益於自動化設備投入帶來的效益提升。隨着業務量增速放緩帶來帶來的規模經濟收縮,該機構預計Q4單票運輸和分揀成本將保持下降趨勢但降幅收窄,但成本效率依舊保持行業領先地位。該機構續指,25Q3公司市佔率爲19.37%,同環比下滑0.64/0.13個百分點,但市佔率仍居行業龍頭地位。該機構認爲,未來反內卷監管將持續推動行業競爭從數量擴張向質量提升轉型,行業業務結構整體向更健康方向調整,利好具備優質服務和成熟產品體系的快遞龍頭。受監管約束,公司進入Q4以來高度重視服務品質、合規經營與網絡穩定,市佔率有望維穩。該機構表示,預計2025-2027年中通快遞歸母淨利潤分別爲95.65/106.33/119.29億元,對應EPS爲11.89/13.22/14.83元。預測港元/人民幣匯率爲0.91,2025年目標P/E15x,給予公司目標價195.99港元,維持“增持”評級。
金吾財訊
2 小時前
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