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海灣航司有限復航,但導彈威脅仍在

路透社2026年3月6日 03:56
  • 法航包機從阿聯酋起飛後因導彈襲擊折返
  • 阿聯酋航空和阿提哈德航空正向全球主要城市提供有限航班服務
  • 據Flightradar24稱,迪拜機場目前客流量約為正常水平的25%

- 阿聯酋航空和阿提哈德航空周五開始恢復各自從阿聯酋的樞紐飛往全球主要城市的有限航班服務,但持續存在的導彈威脅給航空公司帶來了巨大壓力,各航司正全力安置旅客。

由於自美以對伊朗開戰以來,中東大部分空域因導彈和無人機威脅而仍處關閉狀態,各國當局一直在安排包機,並在少量商業航班上爭取座位,以撤離數萬名人員。

法國交通部長Philippe Tabarot表示,周四一架由政府包租、負責從阿聯酋接回法國公民的法航AIRF.PA航班因該地區存在導彈襲擊被迫折返。

他表示:“這反映出該地區局勢動盪,以及撤僑行動的複雜性。”

阿提哈德航空周五宣布,將在3月19日之前恢復部分航班班表。這些航班往返阿布扎比及25個目的地,包括倫敦、巴黎、法蘭克福、德里、紐約和多倫多。

根據航班跟蹤網站 Flightradar24 的數據,截至周四,迪拜機場客流量較周三幾乎翻倍,但仍僅為正常水平的25%。該機場通常是全球最繁忙的機場之一。

阿聯酋兩大國家航空公司之一的阿聯酋航空周四晚間宣布,公司正執行縮減後的航班計劃,這些航班飛往包括倫敦、悉尼、新加坡和紐約在內的82個目的地,直至另行通知。經迪拜中轉的旅客僅在轉機航班正常運營的情況下方可接受。

中東各大樞紐的有限運營對歐洲至亞太地區的旅客造成了特別嚴重的衝擊。

據Cirium數據顯示,阿聯酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空三家航司通常承運約三分之一的歐洲至亞洲航線旅客,以及超過半數的歐洲至澳洲、新西蘭及周邊太平洋島國的旅客。

卡塔爾的多哈樞紐機場仍處於關閉狀態,不過該機場正在安排從阿曼和沙特阿拉伯出發的少量救援航班。

Cirium數據顯示,自2月28日衝突爆發至3月5日,中東地區原定執行航班逾44,000班,其中已有超過25,000班被取消。(完)

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