
Johann M Cherian/Nathan Gomes
路透2月19日 - Carvana (link)
美國 持續的通脹和與關稅相關的新車價格上漲迫使一些購車者推遲購買新車,降價購買低配 (link),或者選擇二手車。
雖然二手車銷售持續增長,但汽車零售商不得不面對關稅和通脹的涓滴效應,這導致翻新成本和折舊率上升 。
周三盤後公布業績後,包括摩根大通(J.P. Morgan)和加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)在內的至少四家券商下調了該股的目標價。
Carvana表示,由於本季度多個生產基地的車輛檢查、維修和細節處理費用高於預期,成本受到擠壓。 該公司還補充說,零售折舊率的上升進一步增加了單車成本壓力。
這家以高聳的汽車自動售貨機而聞名的零售商在 2025 年加入了華爾街的基準標普500指數,早些時候還擺脫了做空者的指控。
Stephens 分析師杰夫-里克(Jeff Lick)稱,股價下跌對投資者來說是一個潛在的機會,並補充說,即使是適度的失望,也會引發像 Carvana 這樣的高估值股票的劇烈反應。
長期以來,該公司股票一直是散戶投資者的最愛,近年來,該公司股票的幾次大漲 (link),讓持有看跌該公司股票頭寸的對沖基金屢屢受挫。
本周三,該公司駁斥了做空機構 Gotham City Research (link) 的新指控,即該公司將 2023-2024 年的盈利誇大了 10 億多美元。
數據分析公司Ortex的數據顯示,截至2月17日,Carvana的空頭頭寸仍然較高,但自今年年初以來已略有下降,共賣空約1484萬股,約占該公司自由流通股的10.7%。