
Apratim Sarkar/Sabrina Valle
路透2月17日 - Genuine Parts GPC.N周二表示,公司將分拆為兩家公司,認為汽車和工業部門分開後價值更高,但這一消息被令人失望的業績和疲軟的前景所掩蓋。
這家總部位於亞特蘭大的汽車和工業零部件分銷商預計全年利潤低於華爾街預期,股價下跌超過 14%。
該公司成立于 1928 年,通過 NAPA 運營著全球最大的汽車零部件和維修網絡,而其 Motion 部門則提供維持工業設備運行的零部件。
本周二,Genuine Parts 的市值損失約 30 億美元,跌至約 175 億美元。2025 年,汽車部門的收入超過 150 億美元,工業部門的收入增加了約 90 億美元。
全球最活躍的激進投資者之一埃利奧特投資管理公司(Elliott Investment Management)去年曾表示,Genuine Parts 的股價低估了其汽車和工業業務的價值,該公司擁有創造長期價值的清晰路徑。
Elliott 最終達成和解((link)),為 Genuine Parts 董事會增加兩名新董事。Elliott 沒有立即回應路透的置評請求。
各行各業的公司分拆都在加速進行,因為有些公司在激進投資者的壓力下,希望通過將增長較快的部門與增長較慢的部門分開來提高估值。
例如,華納兄弟發現WBD.O宣布將拆分為兩家上市公司,以使其制片廠和流媒體業務更具戰略重點,並釋放股東價值。霍尼韋爾HON.O也採取了類似的做法,在埃利奧特的壓力下,公布了分拆為三家獨立公司的計劃。
Genuine Parts 的分拆無需股東批準,預計將於 2027 年第一季度完成。分拆後的公司名稱、管理團隊和董事會將在晚些時候公布。
通脹和第一品牌的拖累
汽車行業一直受到成本上升、關稅和電動汽車市場不景氣的挑戰,促使許多汽車製造商重新考慮他們的計劃。
根據 LSEG 編制的數據,Genuine Parts 預計年度調整後每股利潤在 7.50 美元至 8.00 美元之間,而分析師的預期為 8.44 美元。
經調整後,Genuine Parts 的季度每股利潤為 1.55 美元,而一致預期為 1.82 美元。
然而,該行業仍在受到 First Brands 去年申請破產保護((link))的影響。該公司供應濾清器、剎車和照明系統。
Genuine Parts 表示,該公司已轉向其他供應商以應對這一衝擊,並補充說,預計 2026 年不會出現運營或產品中斷。該公司預計與此次事件有關的損失約為 1.5 億美元。