更新 2-威茲航空報告季度虧損，股價因復甦希望而上漲

Joanna Plucinska

路透1月29日 - 威茲航空WIZZ.L周四公布的第三季度運營虧損符合預期，該公司在本月早些時候上調了運力增長預期 (link)，原因是空客飛機交付量增加以及之前停飛的飛機返回。

該航空公司的股價和利潤一直受到RTX旗下RTX.N普惠發動機問題以及中東和東歐衝突的壓力。

首席執行官瓦拉迪（Jozsef Varadi）在一份聲明中表示，“我們正在從與發動機有關的飛機停飛中穩步恢復，在下一財年，我們的目標是平均有20-25架飛機因金屬粉末問題停飛。”

截至GMT 8時48分，威茲航空的股價上漲了10%以上，瓦拉迪告訴路透，他很高興報告了“沒有驚喜，相當不錯”的業績。

威茲航空本季度的運營虧損從去年同期的7590萬歐元擴大至1.239億歐元(1.485億美元)。接受LSEG調查的分析師預計虧損額為1.3795億歐元。

該航空公司的財政年度于 3 月 31 日結束。

威茲航空表示，虧損的加深反映了“之前指導的較高的舊飛機折舊費用”。

瓦拉迪說，單位總成本將比上一財年上升，因為公司面臨著與通脹和普惠發動機返修返還的不確定性有關的更高的維護成本，以及與A320ceo機隊退役時間表有關的更高的折舊成本。

截至12月31日，因發動機維修而停飛的飛機從去年同期的40架降至33架。瓦拉迪告訴路透，到2026年夏季結束時，這一數字應降至25架，到2027年底，所有飛機都將重新投入使用。

瓦拉迪說，“我們與普惠公司的關係有些複雜”，他補充說，他對既定的維修時間表和“執行良好的恢復計劃”充滿信心。

在去年退出中東市場後，威茲航空最近尋求美國批準 (link)，在英國和美國之間運營航班。

(1 美元 = 0.8344 歐元)