
路透1月27日 - 捷藍航空公司JBLU.O周二公布的第四季度財報顯示,受經濟艙需求低迷的影響,該公司第四季度的虧損大於預期,導致其股價在盤前交易中下跌超過4%。
在截至12月31日的第四季度,該航空公司公布的調整後每股虧損為49美分,而去年同期為每股虧損21美分。根據倫敦證券交易所集團(LSEG)匯編的數據,分析師預計每股虧損45美分。
首席執行官喬安娜-杰拉蒂(Joanna Geraghty)表示,宏觀經濟的不確定性阻礙了捷藍航空在2025年恢復盈利。
捷藍航空在 10 月至 12 月期間的營業收入為 22.4 億美元,而分析師預計為22.3 億美元。
美國航企正依靠高端產品的增長和忠誠度計劃來抵消不溫不火的主客艙需求以及由此帶來的經濟艙票價下行壓力。
捷藍航空預計,第一季度每可用座位英里收入(RASM) (這是一個行業指標,通常被稱為單位收入,也是定價能力的代表)在0.0%至4%之間,這不包括上周末冬季風暴造成的全國大範圍航空旅行中斷的影響。
捷藍航空在周日取消了近 600 個航班,這是受干擾最嚴重的一天。
這家總部位於紐約的航空公司預計,由於RTX公司RTX.N的普惠齒輪傳動渦扇發動機問題,2026年平均停飛的飛機數量將達到中等個位數。
同行阿拉斯加航空((link))上周預測全年利潤低於分析師預期,理由是季節性因素、燃油價格波動和經濟不確定性。