
聯合包裹 (United Parcel Service,UPS)今年可謂流年不利。勞動力成本上升、貨運市場疲軟、與亞馬遜(Amazon.com)的合作關係破裂,以及關稅帶來的負面影響,導致該股今年以來下跌了 20%。但與此同時,其股息率已超過 5%,問題也隨之而來。

儘管 UPS 的股息率在標普 500 指數(S&P 500)中名列前茅,看起來頗具吸引力,Wolfe Research 策略師克里斯·塞尼克(Chris Senyek)指出,躋身“高股息俱樂部”通常並不等同於股市成功。大多數高股息股票之所以股息率高,往往是有原因的——看看 UPS 近期遭遇的一系列困境便可見一斑。儘管如此,它們仍可能具備投資價值,只是投資者在入場前需要更加謹慎。
5% 的股息率遠非市場常態。過去 12 個月裏,標普 500 指數中非金融類派息公司合計派發了約 6,500 億美元股息,整體股息率約爲 2.3%。這些分紅約佔同期自由現金流的 44%,屬於相對合理的水平;同時,這些公司的淨負債約爲息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)的 1.8 倍——這是衡量資產負債表穩健程度的常用指標。大多數公司都可以、也應該用自由現金流或盈利來支付股息,並在此基礎上仍有充足資金用於投資、股票回購或董事會和管理層認爲合適的其他用途。
而在最高股息率的股票中,現金和安全緩衝卻非常有限。當前股息率最高的 12 家非金融、非房地產公司包括: 福特汽車 (Ford Motor)、香菸製造商 奧馳亞 (Altria)、化工企業 利安德巴塞爾 (LyondellBasell)和 陶氏化學 (Dow Inc.)、威瑞森通信(Verizon Communications)、輝瑞(Pfizer)、食品企業康尼格拉(Conagra)、 金寶湯 (Campbell’s)、卡夫亨氏(Kraft Heinz)、包裝公司安姆科(Amcor)、百思買(Best Buy),以及 UPS。這 12 家公司的平均股息率接近 7%。
這 12 家公司合計派發了約 450 億美元股息,約佔其自由現金流的 70%。該組公司的債務與 EBITDA 比率約爲 3 倍,這樣的水平既缺乏緩衝,也難言財務實力。這也有助於解釋爲什麼截至本週初,這一股票組合今年以來平均給投資者帶來了約 10% 的虧損,其估值約爲 2026 年預期盈利的 10 倍;而標普 500 指數同期上漲約 17%,估值約爲 22 倍。
在這些高股息股票中,風險最大的似乎是化工企業利安德和陶氏。兩家公司都深陷週期性下行,盈利受到明顯壓制,而且在過去 12 個月中,分紅金額均超過其產生的自由現金流。根據彭博的預測,這種狀況在 2026 年仍將持續。這也是利安德股票股息率高達驚人的 12.6%,而陶氏在 7 月將股息削減一半後,股息率仍約爲前者一半的原因所在。投資利安德或陶氏,實際上是在押注化工市場的快速復甦,而不是股息本身的安全性。
其餘公司在 2026 年預計產生的自由現金流將高於其股息支出。此外,這些公司明年均有望實現盈利改善。其中,安全邊際相對較大的包括安姆科、威瑞森、卡夫亨氏、百思買和金寶湯。這些公司的分紅覆蓋率預計接近 60%,雖然不及整體平均水平,但在當前股息率背景下仍屬可接受。它們的資產負債表狀況尚可,債務水平約爲預期 EBITDA 的 3 倍左右。安姆科的負債水平最高,約爲 EBITDA 的 3.8 倍,這是由於其在 4 月與 Berry Global 合併後債務大幅上升所致。這意味着其削減股息的壓力相對較小。
至於 UPS,業務狀況預計不會出現明顯改善,儘管公司預計仍能產生足夠的自由現金流來覆蓋股息支出——只是餘地不大。但也存在業務好轉而非繼續惡化的可能性。上週,聯邦快遞(FedEx)公佈的第二財季業績好於預期;而 UPS 在 10 月給出的第四季度業績指引同樣超出預期,管理層當時也爲其分紅政策進行了辯護。
業務環境的改善同樣是股息安全性的重要組成部分。如果這一趨勢得以實現,UPS 或許會成爲一個不錯的投資選擇。