碳纖維龍頭大動作！六大概念股盤點（名單）

12月18日，碳纖維概念突然爆發，神劍股份直線漲停，博雲新材、中復神鷹、銀禧科技、安達維爾等多股跟漲。

消息面上，近日，全球碳纖維行業巨頭日本東麗株式會社宣佈，自2026年1月起，其王牌產品——碳纖維“東麗卡”及其中間加工品(如預浸料、織物、層壓板)的全球售價將上調10%至20%。

東麗在公告中解釋了漲價原因，包括全球供需變化、能源及原材料成本上升、物流與用工成本增加等。

據瞭解，碳纖維是一種絲狀碳素材料，被譽爲材料中的“黑色黃金”，由聚丙烯腈(或瀝青、粘膠)等有機母體纖維採用高溫分解法在1000攝氏度以上高溫的惰性氣體下碳化(其結果是去除碳以外絕大多數元素)製成，直徑5-10微米，是一種含碳量高達90%以上的無機高分子纖維。

碳纖維力學性能優異，比重不到鋼的1/4，然而，碳纖維複合材料抗拉強度一般都在3500MPa以上，是鋼的7-9倍，是目前已大量生產的高性能纖維中具有最高比強度和最高比模量的纖維，並具有低密度、耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦、抗疲勞、震動衰減性高、電及熱導性高、熱及溼膨脹係數低、X光穿透性高等特點。

近年以來，碳纖維憑藉其出色性能，已成爲現代工業中不可或缺的戰略性新材料。從需求側來看，2024 年全球碳纖維需求達 156,100 噸，較 2023 年的 115,000 噸同比大幅增長 35.7%。 從供給側來看，2024 年全球碳纖維運行產能從 2023 年的 290,230 噸增長至 309,000 噸，增幅達到 6.5%。

在航空航天領域，用碳纖維複合材料替代鋁合金，能減重20%-40%。這意味着更低的燃油消耗、更遠的航程和更大的載客量。而在火箭和衛星上，減重帶來的效益更爲驚人，直接關係到能否成功發射和搭載更多設備。

在風電領域，風電葉片越長，捕獲的風能越多。但玻璃纖維葉片達到一定長度後，重量和剛度會成爲瓶頸。碳纖維的加入，能使葉片在更輕、更薄的同時，具備更高的強度和抗疲勞性能，是支撐90米以上超長葉片、開發更大功率風機的關鍵材料，成爲消化產能、改善行業整體產能利用率的關鍵力量。

此外，在低空經濟、汽車、體育設施等方面，碳纖維也成爲新爆點。

國泰海通證券最新研報指出，日本東麗官網公告碳纖維漲價，進一步確認了國內碳纖維價格的底部，同時彰顯了小絲束碳纖維代表的高端市場結構性景氣復甦。推薦具備高性能碳纖維佈局、以及在通用碳纖維領域通過產能利用率提升攤薄成本的頭部企業。

中信證券先前研報同樣表示，碳纖維行業正處於週期底部復甦階段，價格企穩，開工率回升。需求呈現結構性回暖，風電領域增長強勁，航空航天持續復甦，低空經濟(如eVTOL、無人機)成爲新爆發點。建議關注具備高端應用、新能源優勢、出海敞口的優質企業。

這裏證券之星爲大家整理了部分碳纖維概念股，需要注意的是，相關概念股僅供投資者參考，不構成任何投資建議。

1、光威復材：作爲中國第一家碳纖維企業，公司實現了多級別產品覆蓋和全產業鏈佈局，產品已進入國產大飛機供應鏈

2、吉林化纖：全球最大碳纖維生產基地，市場份額超過60%，自主研發的乾溼法紡絲雙路線擁有自主知識產權

3、中簡科技：國內唯一能生產航空級別碳纖維並實現第三代高性能碳纖維(ZT9H)工程化應用的企業

4、華陽股份：國內碳纖維及其製品領域的知名企業。公司主要從事碳纖維預製體、碳纖維織物等產品的研發、生產和銷售，產品應用於航空航天、體育休閒等領域

5、安達維爾：公司已廣泛承接航天、航空、無人機等領域的構件製造訂單

6、和順科技：公司先前表示，碳纖維的試產工作將結合試車情況分階段逐步推進