
金吾財訊 | 華泰證券研報指出,理想汽車(02015)25Q3實現收入274億元,同比-36%/環比-10%;歸母淨利潤-6億元,同比-122%/環比-157%(轉虧)。前三季度實現營收835億元,同比-17%,歸母淨利11億元,同比-75%。Q3淨利低於我們預期(Q3前瞻預計爲0-10億元),主要系供應鏈擾動和MEGA召回影響毛利表現。
該機構指出,理想計劃實現重大組織架構調整,堅定地回到創業公司的管理模式,李想全權主導戰略、產品與人才管理,研產銷一體化協同效率有望顯著提升;這一調整精準適配新能源與AI融合賽道,爲具身智能佈局築牢組織基礎。公司未來十年預計堅定具身智能路線,打造具備自動和主動能力的汽車(即汽車機器人),並賦予汽車“感知-決策-行動”的完整能力,主動提供全場景服務。公司目標在未來的3-5年內,讓理想汽車成爲具身智能領域表現最好的企業。我們認爲,組織提效下技術落地有望加速,具身智能通過VLA實現場景化突破,兩者協同將成爲理想2026年差異化競爭的核心優勢。
該機構表示,公司有望在行業調整期實現銷量提升。考慮到公司Q4銷量指引相對保守,且短期內增程和純電SUV市場競爭或將進一步加劇(市場新品增加),該機構下調25-27年盈利預測,預計公司25-27年總收入爲1114/1378/1884億元(與此前相比-13%/-19%/-4%);預計公司25-27年GAAP淨利潤6/30/102億元(與此前相比-87%/-64%/-11%);NonGAAP淨利潤32/46/125億元(與此前相比-55%/-56%/-9%)。採用可比公司估值法,可比公司平均2026E1.0xPS,考慮到公司組織效率提升,以及L系列改款競爭力有望大幅提升帶動銷量高增,給予公司20%溢價,對應26年1.2xPS(前值20xPE),考慮到匯率波動,下調目標價爲84.80港幣(前值105.43港幣),維持“買入”評級。