
金吾財訊 | 海通國際發研報指,蔚來(09866)3Q25實現營收217.9億元,同比+17%,環比+15%;其中汽車銷售收入192.0億元,同比+15%,環比+19%。Q3汽車交付8.7萬輛,同比增長41%,環比增長21%,創季度新高。Q3毛利率13.9%,同比+3.2pcts,環比+3.9pcts;汽車毛利率14.7%,同比+1.6pcts,環比+4.4pcts,成本優化疊加高毛利車型佔比提升帶來顯著的盈利改善。研發費用19.4億元,同比-33%,環比-22%;SG&A費用39.3億元,同比+1%,環比+7%。Non-GAAP經調整淨虧損27.4億元,同比收窄38%,環比收窄34%。
Q4高增可期,單季盈利可持續性待檢驗。公司指引Q4營收327.6–340.4億元,同比+66%至+73%,交付12–12.5萬輛,同比+65%至+72%。管理層表示,置換補貼退坡對需求衝擊明顯,年末難再現“翹尾效應”,對L60等中低價車型影響更爲突出。但全新ES8訂單充足、交付加速,使公司對Q4盈利仍具信心。整車毛利率有望升至約18%,其中新ES8超20%。Q3毛利改善主要來自規模擴大與供應鏈降本,L90等車型亦有貢獻;分車型看,新ES8約20%,ES6/EC6超25%,ET5/ET5T與L90約15–20%。非車業務毛利同樣將改善,整體指引顯示Q4毛利較Q3明顯回升。該機構認爲Q4盈利的達成條件較爲嚴苛,需綜合毛利率達17%、月交付超6萬輛,並依賴較大幅度的通用化與自研率提升以實現極限降本;若盈利更多來自技術授權等非車收入,其可持續性仍有待觀察。
結合公司 4Q24指引和交付節奏,該機構預計今年交付量約32.5萬輛,明年5款SUV新車待發,強產品週期有望開啓。該機構預計公司2025-27營收預期至842/1224/1465億元(持平/上調10%/上調20%)。參考國內外可比公司估值水平,給予公司2026年0.6xEV/Sales,對應目標價50.02港元(對應26年1.32xPS,考慮到公司正進入強產品週期,該機構認爲該估值區間合理;HK$1=Rmb0.9111匯率假設;前次目標價50.62港元,對應25年1.1xEV/Sales,HK$1=Rmb0.9152;下調1%),維持“中性”評級。