
路透北京11月26日 - 特斯拉TSLA.O全球副總裁陶琳周三表示,特斯拉全球各生產基地的供應商選擇都採用同樣嚴格、客觀的標準;供應商的原產國或地理來源不構成排除性標準。
11月中旬據華爾街日報(WSJ)報導,特斯拉現在要求其供應商在美國生產的汽車上不使用中國製造的零部件。報導援引知情人士的話說,特斯拉的目標是在未來一兩年內將所有剩餘零部件都換成中國以外製造的產品。
陶琳在其微博發文稱,無論是美國、中國還是歐洲,特斯拉的供應商選擇完全基於質量、總成本、技術能力成熟度以及長期供貨連續性。
她並指出,中國國內消費者可以用全球最低的價格買到Model 3/Y,歸功于上海超級工廠的“中國智造”;特斯拉和中國本土的400多家供應鏈夥伴們一起合作,“也很榮幸我們已經把其中60多家供應商引入特斯拉的全球採購體系“。
特斯拉10月在中國的銷量降至26,006輛,創三年來新低,顯示這家美國電動車製造商在競爭激烈的市場中面臨需求疲軟的挑戰。(完)