停擺持續第二天，美國遭遇航班削減

路透華盛頓11月8日 - 周六，美國航空公司和旅客艱難地度過了全國航班削減的第二天，因為政府關門預計將在未來幾天導致更多航班取消。

聯邦航空管理局指示航空公司周六在 40 個主要機場削減 4% 的航班。周二削減的航班將增加到6%，到11月14日 將增加到10%。

停飛從美國東部時間周五上午6點開始(1100 GMT)，包括四大航空公司--美國航空公司AAL.O、達美航空公司DAL.N、西南航空公司LUV.N和美國聯合航空公司UAL.O--的約700個航班。

由於整體航班量減少，航空公司周六削減的航班將少於周五。美聯航將削減 168 個航班，少於周五的 184 個航班；西南航空將取消略低於 100 個航班，少於 120 個航班。

在創紀錄的39 天 政府停擺期間，1.3 萬名空中交通管制員和 5 萬名安檢員被迫無薪工作，導致缺勤率上升。許多空中交通管制員在周四接到通知，他們將在下周的第二個發薪期得不到任何補償。

特朗普政府向國會民主黨人施加了更大的壓力，要求他們同意共和黨提出的聯邦政府撥款計劃，從而使政府能夠重新開張。

其中一項努力就是製造航空旅行劇烈中斷的假象。民主黨人認為，共和黨人拒絕就延長醫療保險補貼進行談判，是造成政府關門的罪魁禍首。

美國運輸部長肖恩-達菲（Sean Duffy）說， 如果情況惡化，更多的管制員不來上班，他有可能要求削減20%的空中交通。

"達菲說："我會對數據進行評估。"我們將根據我們在空域看到的情況做出決定"。

除航班取消外，周五空中交通管制員的缺勤還迫使聯邦航空局推遲了亞特蘭大、舊金山、休斯頓、鳳凰城、華盛頓特區和紐瓦克等 10 個機場的數百個航班。周五有 5,600 多個航班延誤。

本周早些時候，美國聯邦航空局局長布萊恩-貝德福德（Bryan Bedford）表示，有20% 至 40%的管制員在任何一天都沒有上班。