
10月13日 - *鑒於 當前的市場和經濟狀況,巴克萊仍然看好低成本航空公司(LCCs) 而非傳統的 "旗幟 "航空公司。
該經紀公司將 即將到來的英國預算 (link)、宏觀經濟環境和地緣政治緊張局勢列為該行業的主要風險。
在達美航空DAL.N公布第三季度業績後,該公司對歐洲旗航 (link) "過分"。
巴克萊表示, 雖然美國航空公司確實指出第四季度大西洋航線的趨勢有所改善,但關鍵的積極消息是國內市場出現拐點
該經紀公司指出,雖然航空公司在北大西洋和歐洲內部航線上的 9 月季度業績令人失望,但秋季的交易看起來略有好轉。 *該公司補充說,對於即將到來的冬季航季,放緩增長戰略被認為是更安全的做法。 巴克萊認為,瑞安航空RYA.I和挪威航空
將挪威航空的評級從 "等權重 "上調至 "增持",將預測價格上調4.4%至17.75挪威克朗
該經紀商認為,挪威航空因其保守的增長、不斷改善的收入趨勢和即將出現的成本緩解而脫穎而出。
公司 | 新評級 | 舊評級 |
|---|---|---|
愛琴海 | -- | 超重 |
易捷航空 | -- | 超重 |
Jet2 | -- | 超重 |
瑞安航空 | -- | 超重 |
威茲航空公司 | -- | 超重 |
挪威 | 超重 | 等權重 |
法航荷航 | -- | 等權重 |
IAG | -- | 等權重 |
漢莎航空 | -- | 等權重 |
芬蘭航空 | -- | 減持 |