
Giulio Piovaccari
路透社米蘭10月13日 - Stellantis STLAM.MI將推遲到明年第二季度公布其新的戰略計劃,以便首席執行官 Antonio Filosa 有更多時間應對汽車製造商主要市場的重大不確定性。
Stellantis在周五的分析師電話會議上指出,這一決定凸顯了今年6月上任的Filosa所面臨的挑戰,這家法意美汽車製造商正在努力應對美國不斷上升的貿易壁壘和歐盟不斷變化的監管法規。
"Stellantis全球投資者關係主管埃德-迪特米爾(Ed Ditmire)周五晚些時候告訴分析師說:"雖然我們最初表示的是2026年第一季度,但現在更準確的說法是2026年上半年。
電話錄音顯示,這一推遲將使這家汽車製造商有機會更好地應對 "關鍵的外部因素",如美國關稅和 "我們的行業與歐洲政策制定者的積極接觸"。
菲羅薩在7月份警告說,2025年美國關稅將給(17.3億美元的15億歐元)。去年,該公司在其主要市場美國銷售的 120 萬輛汽車中,超過 40% 是進口車,其中大部分來自墨西哥和加拿大,華盛頓已對這兩個國家徵收 25% 的關稅。
(link) 這位首席執行官在上個月表示,他還不認為美國的關稅方案 (link)。
他承諾推出新車以重新與客戶建立聯繫,他的目標是讓這家汽車製造商在經歷了2024年的慘淡經營後重回正軌。
"迪特米爾說:"我們希望盡快就時間安排做出最終決定,並及時通報。
在歐洲,Filosa需要等待歐盟委員會對2035年汽車行業零排放法規 (link),審查結果將於今年年底公布。
Stellantis 上周五收盤下跌 7.3%,此前該公司公布了第三季度的初步銷售數據 (link)。截至格林尼治標準時間周一12時37分,股價反彈了2.9%。
巴克萊(Barclays)分析師說,周五的股價下跌是在電話會議之後發生的,凸顯了 "市場) 的又一次緊張反應(- 而且還是在新消息有限的情況下"。
巴克萊銀行在周一的一份報告中說,"投資者對 Stellantis 的興趣正在強烈增長",並指出了最近的一些積極因素,如美國 9 月份的市場份額和對訂單勢頭的評論。
不過,巴克萊也提出了警告。
"該經紀人說:"我們認為,在調整後營業收入和自由現金流能見度仍然有限、全新管理團隊正在進行重大戰略轉移的情況下,全面重新介入似乎還為時過早。
Stellantis 將於 10 月 30 日公布其第三季度出貨量和收入數據。
(1 美元 = 0.8646 歐元)