
金吾財訊 | 野村研報指,在綠色轉型的背景下,電動車已成爲中國汽車銷售唯一的增長引擎,市佔率約爲55%。因此,任何影響電動車的政策變化都可能帶來一定的宏觀經濟影響。
該行指,電動車的車輛購置稅(VPT)預計將於2026年1月1日起恢復徵收,起徵稅率爲5%。該行認爲此項稅收的恢復可能會刺激消費者在今年剩餘月份提前購買電動車,部分對沖以舊換新政策所帶來的提前消費效應,並可能使汽車銷售的放緩程度相對其他耐用品而言不那麼明顯。然而,根據過往類似情況,此後汽車銷售可能在2026年初出現更明顯的下滑。
該行續指,中國電動車銷量(按出貨量計)年增率已由2024年的40.8%,在今年上半年降至33%,預計第三季可能進一步降至約10%。但受預定購置稅實施影響,第四季年增率可能回升至約20%。