
路透7月9日 - 由通用汽車GM.N支持的鋰技術初創公司EnergyX從Pantera Lithium PFE.AX手中購買了35,000英畝(14,164公頃),這是該公司為進入盛產電池金屬的美國鹽湖地層而達成的最新交易。
這筆交易使私人控股公司EnergyX在斯馬科弗地區的持股面積增加到約47500英畝,斯馬科弗地區是一個從佛羅里達州延伸到德克薩斯州的地下地質構造,富含鋰鹽水。這也凸顯出,儘管市場價格低廉,但人們對提高美國鋰金屬產量的興趣與日俱增 (link)。
雪佛龍CVX.N在最近幾周購買了斯馬科弗的開採區 (link),加入埃克森美孚 (link) XOM.N、Albemarle (link) ALB.N、標準鋰業SLI.V和其他在該地區持有股份的公司的行列。
據分析師估計,斯馬科弗 (link) 蘊藏的鋰可能超過 400 萬噸,足以製造數百萬輛電動汽車和其他電子設備。
EnergyX公司以4000萬澳元(,2610萬美元),向澳大利亞Pantera公司購買阿肯色州南部的耕地,其中包括600萬澳元現金以及大約230萬股EnergyX公司股票,兩家公司對每股股票的估值為14.50澳元(,9.47美元)。
EnergyX 公司由首席執行官 Teague Egan 控制,過去曾討論過公開上市 (link)。Pantera公司最初同意在2023年購買該油田,預計今年晚些時候交易完成後,Pantera公司將成為EnergyX公司的小股東。
消息公布後,Pantera 的股票在澳大利亞的交易中上漲了一倍多。Pantera公司執行主席巴納比-埃格頓-沃伯頓(Barnaby Egerton-Warburton)表示,這項交易 "將北美最具潛力的鹵水鋰盆地之一與EnergyX公司的先進提取技術和下游雄心聯繫在一起"。
EnergyX 還將在附近的得克薩斯州建造一座鋰精煉廠,對斯馬克弗鹵水中的鋰進行加工。該公司的目標是到 2028 年每年生產 12,500 公噸鋰,到 2030 年每年生產 50,000 公噸鋰。
通用汽車在 2023 年為該公司主導了一輪 5000 萬美元的融資,通用汽車擁有從 EnergyX 開發的任何項目中購買鋰的優先權 (link)。
所有旨在從斯馬克沃夫提取鋰的公司都需要使用直接鋰提取(DLE), (link),這在商業規模上是從未有過的。
如果直接鋰提取技術獲得成功,那麼與傳統的蒸發池相比,從包括斯麥科弗在內的全球各地的鹵水礦床中提取電池金屬的速度更快、成本更低。
2018 年成立公司的 Egan 將進軍斯麥科沃爾描述為一場競爭。"他說:"誰能率先生產出商業電池級鋰,這場競賽正在進行。
EnergyX 必須向阿肯色州官員申請鋰特許權使用費,而最近幾周,阿肯色州官員已經批準了附近埃克森公司和標準鋰業公司鋰項目的特許權使用費。
EnergyX去年曾試圖 (link),收購Galan Lithium在阿根廷的GLN.AX資產,但沒有成功。由韓國企業集團Posco Holdings (link) 005490.KS牽頭的財團是EnergyX的投資者。
EnergyX 還在智利北部開發一個鋰項目 (link).
(1 美元 = 1.5328 澳大利亞元)