小鵬汽車高管稱海外正收緊零公里二手車進口，小鵬未採用該出口模式--澎湃新聞

路透北京6月25日 - 中國本地媒體--澎湃新聞周三報導，小鵬汽車XPEV.N9868.HK高管表示，國內有大量汽車通過“零公里二手車”模式出口，目的地包括中東、北非、中亞等，確實可以貢獻很大銷量；但小鵬對此是克制的，並沒有採用這一出口模式來增加短期銷量。

報導援引廣東小鵬汽車科技集團有限公司國際業務中心總經理唐志坤提到，從今年來看，其實很多海外市場的政府正在收緊這個開口，通過法規、認證等方式陸續禁止零公里二手車進口。他認為，以零公里二手車形式出口的車輛價格擾亂了當地的價格秩序，這已經被很多政府關注到。

中國官媒--人民日報6月上旬刊登評論文章稱，“零公里二手車”亂象叢生，負面影響不可小視；這種將庫存新車註冊為二手車再進行售賣的現象頻繁出現，本質上是汽車市場價格戰的延續，反映出整個行業存在“內卷式”惡性競爭。

路透5月下旬援引消息人士表示，中國商務部將與行業機構以及包括比亞迪002594.SZ和東風汽車0489.HK在內的汽車製造商開會，討論零公里二手車銷售增加的問題。

根據路透對政府文件的查閱，以及對汽車經銷商和貿易商的採訪，這些所謂的 “零公里”汽車從未開過，但它們卻被當作二手車出口到俄羅斯、中亞和中東等市場，從而使中國汽車製造商實現增長，並處理掉在國內難賣的汽車。多年來，中國汽車業通過政府支持的灰色市場推高了汽車銷量。（完）