更新 3-飛機停飛導致威茲航空年度利潤下降 62%，股價暴跌

Joanna Plucinska/Chandini Monnappa

路透社6月5日 - 周四，廉價航空公司威茲航空（Wizz Air WIZZ.L）以飛機停飛導致運力緊張為由，報告年度營業利潤下滑約62%，導致其股價下跌24%。

歐洲航空公司警告說，在美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）的關稅威脅所引發的經濟動盪中，長期存在著交付延遲和維持COVID後需求的不確定性。不過，該行業在很大程度上受益於較低的燃油價格。

威茲航空（Wizz Air）尤其受到RTXRTX.N旗下普惠發動機維修問題的影響 (link)，限制了其增加運力的能力。在過去一年中，該公司兩次發布盈利預警。

首席執行官約瑟夫-瓦拉迪（Jozsef Varadi）將航空公司面臨的挑戰歸咎於停飛的飛機。截至5月9日，威茲航空共有37架飛機停飛。到2026財年上半年結束時，該公司預計仍有34架飛機停飛，修理發動機的修理廠訪問時間預計在300天左右。

"他在一份聲明中說："我們擁有在這種特殊情況下運營一年多的經驗--在供不應求的情況下，航空公司永遠不會遇到這種情況。

截至3月31日的財政年度，威茲航空的運營利潤為1.675億歐元(1.91億美元)，同比下降61.7%，低於接受LSEG調查的分析師預計的2.46億歐元。

今年 1 月，瓦拉迪表示，他預計該航空公司還將受發動機維修問題的影響兩到三年。

威茲航空的股價同比下跌了 48%，繼續成為歐洲航空公司中股價表現最差的公司。

分析師指出，預計明年威茲航空A320ceo機隊退役可能帶來的成本上升以及機場成本的改善抑制了復甦的希望。

該公司表示，今年現階段不會提供2026年的指導，理由是整個交易季節的能見度有限。

不過，該公司指出，空客AIR.PA的交付計劃也已下調。

"該公司在聲明中說："考慮到租賃回報，現在預測機隊將從截至2025年3月底的231架飛機增長到截至2028年3月底的305架飛機；而之前預測的截至2028年3月底的飛機數量為380架。

(1 美元 = 0.8767 歐元)