
路透5月22日 - 市場研究公司JATO Dynamics的一份報告顯示,中國汽車製造商比亞迪002594.SZ 在歐洲的電動汽車銷量首次超過特斯拉 TSLA.O,因特斯拉車型陣容老化以及首席執行官馬斯克的政治立場傷及特斯拉的需求。
JATO Dynamics稱,4月份在歐洲註冊的比亞迪電池驅動電動汽車(BEV)為7,231輛,而特斯拉為7,165輛。
JATO Dynamics 的全球分析師Felipe Munoz說:"這是歐洲汽車市場的分水嶺,尤其是考慮到特斯拉多年來一直領跑歐洲 BEV 市場,而比亞迪直到 2022 年底才在挪威和荷蘭以外的地區正式開展業務。"
歐洲對電動汽車的需求保持穩定。4月份,BEV註冊量較上年同期激增28%,這主要是受中國汽車品牌的推動。
儘管歐盟對中國製造的電動汽車徵收關稅,但當月此類汽車的註冊量仍較上年同期增長59%,而歐洲、日本、韓國和美國的汽車製造商則錄得26%的增長。
特斯拉需求疲軟
特斯拉去年報告的年度交付量首次出現下降,分析師預計,繼第一季度下降13%之後,今年將再次出現下降。
馬斯克本周早些時候表示,特斯拉已經扭轉了銷售頹勢,除歐洲外,其他地區的需求很強勁。
馬斯克的政治觀點在美國和歐洲引發了針對特斯拉的抗議浪潮,導致銷售下滑。(完)