日本最大航運公司總裁：擔心美國關稅會減緩貨運流動

路透東京4月1日 - 日本最大的航運公司日本郵船（Nippon Yusen）9101.T的總裁表示，該公司擔心美國總統特朗普的關稅措施可能會推高汽車和日用品的成本，從而抑制消費需求並減緩貨物流動。

"關稅並非直接由消費者承擔，但負擔最終會落在消費者身上，這反過來又會減少實際的貨物流動。這是我們最大的擔憂，"日本郵船總裁Takaya Soga周一在接受路透採訪時表示。

特朗普上周公布了對汽車進口徵收 25% 關稅的計劃，預計此舉將打擊日本以出口為導向的經濟。他還誓言在周三宣布對所有貿易夥伴徵收對等關稅。

"關稅可能會對經濟產生相當大的影響，"Soga說，並稱，對航運和物流公司的影響程度將取決於實際的貨物流動情況。"

不過，Soga 也看到了貿易戰的潛在好處。他說，正如在新冠疫情期間那樣，即使貨運量下降，與關稅相關的程序性延誤也會擾亂物流、收緊船舶需求並推高運費。

如果中國轉而從美國以外的地區採購原材料，日本郵船也能找到商機。

Soga說，由於預期美國將徵收關稅，12月至春節前，一般消費品的搶購潮推動了貨運量的增長，但自關稅生效以來，物資流通並未發生重大變化。

美國還計劃對停靠美國港口的船隻收取費用，只要其所屬船隊中包括中國製造或懸掛中國國旗的船隻。美國還將推動盟國採取類似行動，否則它們將面臨報復。

他說："美國政府將仔細研究這項政策，包括是否實施，因此我們現在還不能說將停止從中國採購船隻。"

由於中東地緣政治風險持續存在，Soga 預計避開紅海的情況將持續一段時間。

關於參與海上風力發電項目的船舶投資計劃，Soga 說，由於市場發展慢於預期，公司在日本的計劃可能會推遲，但海外投資會加速進行。(完)