《一周展望》美國運輸股低迷加劇經濟憂慮，投資者關注關稅與增長前景

路透紐約3月21日 - 就在美國股市試圖站穩腳跟之際，備受關注的運輸股指數的疲軟表明投資者對經濟的擔憂日益加劇。

截至周四，標普500指數 .SPX在連續四周下跌後，本周有望上漲。該指標指數在上周修正後正在回升，上周收盤時較2月創下的紀錄高點下跌逾10%。

道瓊斯運輸業平均指數 .DJT本周幾無變動，但該 20 只股票指數最近遭受重創。航空公司、貨運公司、鐵路公司、包裹遞送巨頭和其他運輸公司的指數已從 11 月的歷史收盤高點下跌超過 17%。

Horizon Investment Services 首席執行官Chuck Carlson表示，“運輸業是未來經濟活動的重要指標。事實上，運輸業的表現遠遠落後……這讓我躊躇。”

道瓊斯運輸指數正在苦苦掙扎，因為投資者擔心經濟放緩，部分原因是美國總統特朗普反復無常的關稅政策所帶來的不確定性。 美聯儲周三將今年美國經濟增長預期從 2.1% 下調至 1.7%，美聯儲主席鮑威爾指出不確定性“異常高漲”。

到 2025 年為止，道瓊斯運輸指數已下跌約 8%，是標普500指數同期跌幅的兩倍。

Miller Tabak 首席市場策略師Matt Maley表示，道瓊斯運輸指數中的許多公司都參與了全國範圍內的產品運輸，因此它能夠提供對消費者支出的洞察。

Maley表示，“它仍然是經濟增長力度的重要指標，因為它可以衡量消費者的實力水平。該指數的下滑“支持了我們所看到的許多較疲弱的數據，並支持了華爾街對經濟增長預期的降低”。

一些投資者綜合運輸指數與道瓊斯工業平均指數.DJI來判斷市場的整體趨勢，即所謂的“道氏理論”。道瓊斯工業指數在 2025 年下跌了 1%，較 12 月的歷史高點下跌了約 7%。

除道瓊斯運輸指數外，其他被投資者視為大盤或經濟信號的指數也大幅下跌。

中小型企業指數羅素2000指數.RUT通常被視為對國內經濟力道尤為敏感，目前該指數已較 11 月份的 52 周高點下跌 15%。

費城半導體指數 .SOX較 7 月份創下的紀錄高點下跌了 22%。半導體是多種產品的關鍵部件，因此人們密切關注芯片製造商以了解經濟狀況。

John Hancock Investment Management聯席首席投資策略師Matthew Miskin表示，“他們都在告訴你同樣的信息：美國經濟的背後可能存在弱點。”

未來一周將發布的一系列報告將為經濟提供新的解讀，衡量通脹的關鍵指標--月度個人消費支出(PCE)物價指數將於 3 月 28 日公布。

關稅仍將是華爾街關注的焦點，特朗普政府計劃於 4 月 2 日實施對等關稅，以重新平衡全球貿易體系。

Cherry Lane Investments 合夥人 Rick Meckler 表示，臨近該期限，運輸類股可能會特別不穩定。”(完)