由於經濟“不確定性”和惡劣天氣，聯邦快遞下調全年業績預期

Abhinav Parmar/Lisa Baertlein

路透3月20日 - 周四，聯邦快遞公司（FedEx Corp，FDX.N）下調了全年利潤和收入預期，因為包裹遞送公司正艱難應對需求疲軟和美國工業經濟的不確定性，而美國總統特朗普 (link) 對貿易夥伴 (link) 徵收關稅。

首席財務官約翰·迪特里希在一份聲明中表示：“我們修訂後的盈利預期反映了美國工業經濟的持續疲軟和不確定性，這限制了企業對企業的服務需求。

在盤後交易中，聯邦快遞股價下跌5.3%，至232.29美元，而競爭對手聯合包裹服務公司（United Parcel Service，簡稱UPS）股價下跌1.1%。由於這些公司的業務涉及眾多行業，因此被視為全球經濟的晴雨表。

兩家公司都在削減成本，因為Temu PDD.O和Shein等公司電子商務配送需求利潤較低，而企業間高利潤貨運需求則超過 。

工業部門包括生產用於製造其他商品的公司。它為聯邦快遞和UPS帶來了可觀的貨運量和更有利可圖的交付。美國運輸業的許多高管一直寄希望于工業經濟在今年恢復增長。

特朗普政府新徵收的關稅和威脅徵收的關稅似乎讓這些希望破滅了。專家們還擔心這些進口稅可能會引發經濟衰退和貿易戰，從而進一步削弱運輸和交付需求。

總部位於孟菲斯的聯邦快遞（FedEx）周四將全年調整後利潤預期下調至每股18美元至18.60美元。聯邦快遞在12月將截至2025年5月的財年的利潤預期從最初的每股20美元至22美元下調至每股19美元至20美元。

聯邦快遞還預計，截至5月的12個月收入將同比持平或略有下降，而此前預計的收入將基本持平。

根據倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據，截至2月28日的第三季度，聯邦快遞調整後的每股收益為4.51美元，高於去年的每股3.86美元，但低於分析師平均預期的4.54美元。

聯邦快遞首席執行官拉吉·蘇布拉曼尼亞姆（Raj Subramaniam）表示，公司業績是在“應對極具挑戰性的運營環境，包括壓縮的旺季和惡劣的天氣事件”的情況下取得的。

聯邦快遞和UPS正在為爭奪市場份額展開激烈競爭，分析師擔心這可能會引發價格戰。

聯邦快遞和美國郵政服務公司（其最大的客戶）於9月終止了航空貨運合同。UPS接手了該業務，但在一月份表示，正在加快削減其最大客戶亞馬遜（Amazon.com ）的交付計劃。

聯邦快遞（FedEx）於12月宣布了期待已久的計劃，即剝離其盈利的貨運部門。

聯邦快遞高管周四表示，公司仍有望在2025財年實現22億美元的永久性成本削減目標。首席財務官迪特里希還表示，公司已達成協議，將以“極具吸引力的價格”購買八架新的波音BA.N777貨機。