《獨家新聞》歐盟擬削減15%的鋼鐵進口，以防美國新關稅刺激廉價鋼鐵湧入

路透布魯塞爾3月19日 - 歐盟一名高級官員周三表示，歐盟將從4月起收緊鋼鐵進口配額，以進一步減少15%的流入量，此舉旨在防止美國實施新關稅後廉價鋼鐵湧入歐洲市場。

歐洲鋼鐵生產商已經在對抗高能源價格以及來自亞洲和其他地區的競爭，他們警告稱，歐盟有可能成為從美國市場轉移出來的廉價鋼材的傾銷地，這可能會導致歐洲工廠倒閉。

“在沒有人遵守世界貿易組織（WTO）規則、人人都把國家安全掛在嘴邊的時期……歐盟不能成為唯一一個任由工業分崩離析的大陸，”歐盟執委會副主席塞茹爾內(Stephane Sejourne)對路透表示。

鑒於特朗普總統政府徵收 25% 的關稅後美國市場的商業意義越來越小，塞茹爾內預測加拿大、印度和中國的生產商將尋求在歐洲增加銷量。

歐洲第二大鋼鐵製造商蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）TKAG.DE的首席執行官周三表示，美國去年進口了約2,300萬噸鋼鐵，由於進口關稅，這些鋼鐵現在正在尋找其他目的地，包括歐洲。

路透報導發布後，歐洲最大鋼鐵生產商安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）MT.LU股價上漲，創下盤中高位。1247 GMT，股價上漲0.9%。

歐盟執委會將於周三提出一系列與貿易相關的措施，以提振其陷入困境的金屬行業，這是新的《歐洲鋼鐵和金屬行動計劃》的一部分。路透本周早些時候看到的計劃草案顯示，歐盟正在研究進口限制措施。歐盟執委會還將與面臨與鋼鐵製造商類似困境的鋁生產商進行磋商，討論是否啟動快速調查保障措施。

負責制定歐盟工業戰略的塞茹爾內表示，第一項措施是從4月1日起降低多種鋼材的進口配額，即所謂的保障措施，這將使進口量減少約15%。

配額內的進口量反映了既定的貿易流量，無需繳納關稅。配額外的任何鋼鐵進口都將徵收25%的關稅。自2019年7月起，配額數量增加了25%以上，因為歐盟遵守了WTO規則。

2024年，歐盟進口了約6,000萬噸鋼材，其中3,000萬噸屬於免關稅配額。

歐盟執委會還將在第三季度制定新措施，以取代強化保障措施，根據世貿組織規則，強化保障措施的有效期不能超過2026年6月30日。(完)