
新增細節
路透1月2日 - 電動汽車製造商特斯拉(Tesla )TSLA.O 周四公布的全年交付量首次出現下降,因老舊產品線和新款Cybertruck皮卡的年終優惠政策未能吸引對高借貸成本保持警惕的客戶。
特斯拉股價下跌約6%。公司首席執行官(CEO)馬斯克先前曾預測2024年交付量將 "略有增長",並推出一系列促銷活動,包括免息融資和免費快速充電,以促進銷售。
但歐洲補貼的減少、美國消費者轉向低價混合動力汽車,以及來自中國比亞迪 002594.SZ的競爭加劇,都打擊了特斯拉 。
摩根士丹利分析師指出,特斯拉車型老化和更廉價替代品的出現,給該公司增加的促銷活動蒙上了陰影。
在電動汽車需求放緩的情況下,馬斯克將重點轉向建立自動駕駛出租車業務,預計這將提升特斯拉的價值。他還向當選總統特朗普提供了數百萬美元的競選捐款,分析人士預計,新政府出台的更寬鬆的法規從長遠來看將有助於特斯拉的發展。
但由於自動駕駛技術仍在開發中,距離商業化還有數年時間,分析師表示,特斯拉將不得不依靠推出現有汽車的廉價版本和Cybertruck電動卡車取得成功,才能實現馬斯克2025年銷售增長20%至30%的目標。但Cybertruck卡車已經顯示出需求疲軟的跡象。
特斯拉尚未披露 Cybertruck 的交付數量。該公司周四表示,已交付 471,930 輛 Model 3 和 Model Y 汽車以及 23,640 輛其他車型,包括 Model S 轎車、Cybertruck 和 Model X 高級 SUV。
截至12月31日的三個月內,特斯拉共交付495,570輛汽車,低於分析師預期的503,269輛。在此期間,特斯拉生產459,445輛汽車,比上年同期下降約7%。
特斯拉2024年交付總量為179萬輛,比去年同期下降1.1%,低於分析師預期的180.6萬輛。
特斯拉2024年交付量領先于競爭對手比亞迪。比亞迪2024年純電動汽車銷量增長12.1%,達到176萬輛,這主要得益於具有競爭力的價格以及對亞洲和歐洲市場的大力推動。
(完)
(編審 蔡美珍)
((anita.tsai@thomsonreuters.com))