更新版 10-美國航空公司在繁忙的聖誕旅行前短暫停飛後恢復航班

第 2 段增加了美國航空公司的評論，第 4、5 段增加了航班數據

Utkarsh Shetti/Abhijith Ganapavaram/David Shepardson

路透12月24日 - 美國航空公司（American Airlines AAL.O）周二表示，該公司的航班已恢復飛行，此前該公司因技術故障被迫發布了長達一小時的地面停飛公告，導致數千人在聖誕節前夕的出行中斷，而聖誕節是一年中最繁忙的時段之一。

該航空公司表示，短暫影響該公司飛機升空能力的問題涉及網絡硬件，是由負責維護其航班運行的操作系統供應商DXC Technology DXC.N造成的。

雖然客戶仍在追問航班延誤的詳細情況，但相對短暫的停飛意味著美航很可能避免在假日旅遊旺季出現可能波及數日的全面崩潰。

根據航空分析公司 Cirium 的數據，美航周二在全球安排了 3,901 個航班，其中有 19 個航班被取消。

然而，根據 Cirium 的數據，當天到目前為止，只有 37% 的航班準時起飛，36% 的航班準時到達。

"由於當前航班停飛，機長無法提供解決系統故障和/或國家層面文書工作錯誤的 ETA，平安夜旅行的開端並不順利。這將使轉機或退款變得更加複雜，"一位用戶說，並在 X 上標記了美國航空公司。

周二的故障是繼今年早些時候微軟MSFT.OAzure雲平台全球技術故障和網絡安全公司CrowdStrikeCRWD.O軟件問題之後，航空公司遭遇的最新技術故障。

這次故障給達美航空DAL.N造成了至少5億美元的損失。

兩年前，美國西南航空公司LUV.N在節假日期間遭遇系統崩潰，導致1.69萬個航班取消，200萬乘客滯留。該公司最終被處以 1.4 億美元的罰款，這是有史以來因旅行中斷而受到的最大民事處罰。

Clyde & Co.律師事務所合夥人肯-奎因（Ken Quinn）說，航空公司已經升級了網絡安全和操作軟件系統，但鑒於大流行病期間人才外流，過去幾年中出現的故障並不完全出乎意料。

美國航空公司每天有數千個航班飛往 60 多個國家的 350 多個目的地。

美國聯邦航空管理局在周二的一份聲明中向路透提及該航空公司，重申該航空公司報告了一個技術問題。

現經營一家咨詢公司的前航空公司高管羅伯特-曼恩（Robert Mann）說，美航的問題據說是自動化系統無法計算或提供合法調度每個航班所需的重量與平衡(、乘客/行李/貨物質量和整體重心)。

他說，管理系統可能無法加載和計算發動機功率要求和起飛性能。

美航的樞紐之一達拉斯-沃斯堡也出現了到達和起飛延誤，美航將其歸咎於惡劣的天氣條件。

美國運輸安全管理局預計，假期期間將對創紀錄的 4000 萬名乘客進行安檢。

(為便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)